在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。 A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环

在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。

A.转速环开环

B.转速环闭环

C.电流环闭环

D.电流环开环

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转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于( )。 A、饱和状态B、调节状态C、截止状态
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转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()。 A.ASR和ASR均饱和限幅输出B.ASR不饱和，ACR饱和限幅输出C.ASR饱和限幅输出，ACR不饱和D.ASR和ACR均不饱和
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转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中,当系统处于转速调节阶段,ASR处于()工作状态。 A.饱和B.不饱和C.退饱和D.不定
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转速、电流双闭环系统在恒流升速阶段 调节器饱和， 调节器不饱和。
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4、转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中，转速调节器ASR经历了不饱和、________、 三种情况。
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关于双闭环直流调速系统，下列叙述正确的是（）。A．ASR自始至终不饱和B．ACR在转速超调时，退饱和C．恒流升速阶段是起动过程中的主要阶段D．ACR不饱和
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转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参加调节作用 ，但转速调节器ASR处于主导作用。
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在双闭环直流调速系统中，当转速调节器ASR采用PI调节器时，转速必然有（）
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3、转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中，（）阶段ASR迅速饱和，ASR的输出量对应了（）。A．电流上升、最大电流B．转速调节、给定转速C．电流上升、给定转速D．转速调节、最大电流
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