下列()情况下轨道电路内牵引电流是不平衡的。 A.钢轨断轨时B.钢轨接触接地电阻低的建筑设备时C.钢轨接续线脱落或松动时D.钢轨漏泄导纳左右不同时
下列()情况下轨道电路内牵引电流是不平衡的。
A.钢轨断轨时
B.钢轨接触接地电阻低的建筑设备时
C.钢轨接续线脱落或松动时
D.钢轨漏泄导纳左右不同时
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平车卸钢轨时的注意事项（）。A.卸轨时要使钢轨两端同时着地，以免摔弯钢轨或造成钢轨弹跳砸人事故B.卸车要两侧同时进行，或不断移走车上钢轨，保持车辆平衡，以免造成偏重翻车事故C.要卸完一起挪D.卸钢轨时，要准备叉口撬棍
轨道电路内部干扰有()。 A.轨道电路不平衡(断轨、接续线脱落、钢轨低电阻接地、送电端引接线断线)B.绝缘不良(钢轨绝缘接头、轨间绝缘)C.钢轨的极化作用产生的残电压D.列车分路不良(钢轨生锈等)
产生不平衡的原因（）A、对地参数不平衡时B、单轨条轨道电路，由于是在回归电路钢轨安装电阻低的钢轨接续线，在信号钢轨安装电阻高的信号接续线，所以两根钢轨的直流电阻是不平衡的C、扼流变压器两个牵引线圈阻抗不等时，和牵引连结线长短不一致时也引起不平衡的干扰
轨道电路内部干扰有（）A、轨道电路不平衡（断轨、接续线脱落、钢轨低电阻接地、送电端引接线断线）B、绝缘不良（钢轨绝缘接头、轨间绝缘）C、钢轨的极化作用产生的残电压D、列车分路不良（钢轨生锈等）
多选题轨道电路内部干扰有（）A轨道电路不平衡（断轨、接续线脱落、钢轨低电阻接地、送电端引接线断线）B绝缘不良（钢轨绝缘接头、轨间绝缘）C钢轨的极化作用产生的残电压D列车分路不良（钢轨生锈等）
判断题钢轨阻抗（钢轨电阻R和钢轨电抗L的向量和）和漏泄导纳（漏泄电导G和漏泄容抗1/ωC的向量和）是轨道电路固有的电气参数。A对B错