CTCS-3级列控系统由车载设备和（）组成。A、无线传输模块B、列车接口单元C、安全计算机D、地面设备
列控设备动态监测分析系统（DMS）由3个部分组成，是（）。A、车载信息采集装置B、地面数据中心C、数据查询终端D、GSM-R无线传输
380D型车300S设备（）单元负责通过GSM-R电台与无线网络进行数据交互，RIM单元获取的信息发送给EVC子单元进行逻辑运算。
无线通信电台（GSM-R）用于将接收到的RBC信息进行解调处理，通过RS422通信接口与车载ATP中的GCD单元相连，再通过（）实现与车载ATP之间的数据交互。
无线通信电台（GSM-R）模块用于将接收到的RBC信息进行解调处理，通过（）通信接口与车载ATP中的STU-V单元相连。
无线闭塞中心（RBC）通过（）传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全。A、GSM-R无线通信系统B、基站子系统C、传输子系统D、模拟子系统
GSM-R天线用于车载设备与地面RBC之间通过GSM-R网络进行消息（）传输，应安装在列车顶部。
无线通信网络（GSM-R）是用于车载子系统和列车控制中心进行单向信息传输的车地通信系统。
如果车载电台未及时注册到无线网络，车载设备应拒绝从地面应答器收到的呼叫RBC命令。
无线闭塞中心（RBC）与车载设备之间通过（）传输CTCS-3级列控信息。A、GSM-R网络B、应答器C、BTMD、轨道电路
CTCS-3级列控系统由（）、车载设备、信号安全数据网络、GSM-R无线通信网络构成。A、ZPW-2000系列轨道电路B、地面设备C、应答器设备D、记录单元
CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息，经（）网络传输至车载设备。
C2+ATO系统使用（）网络电路交换数据业务，实现车载设备和地面设备间信息双向传输。
CTCS-3级列控系统总体结构包括地面设备、车载设备、GSM-R无线通信网络、信号数据传输网络四部分。
RCC负责RBC与车载设备之间的故障安全无线通信，通过CTCS3-LAN连接RBC，通过ISDN变换接口设备及GSM-R网络连接车载设备。
判断题RCC负责RBC与车载设备之间的故障安全无线通信，通过CTCS3-LAN连接RBC，通过ISDN变换接口设备及GSM-R网络连接车载设备。A对B错
填空题无线传输单元是车载设备通过GSM-R网络与地面RBC进行消息双向传输的接口与通信控制单元，应具有消息（）功能。
填空题RBC应根据行车许可、临时限速等信息实时生成相应的无线消息，经（）网络传输至车载设备。
填空题无线通信电台（GSM-R）模块用于将接收到的RBC信息进行解调处理，通过（）通信接口与车载ATP中的STU-V单元相连。
填空题GSM-R天线用于车载设备与地面RBC之间通过GSM-R网络进行消息（）传输，应安装在列车顶部。
填空题C2+ATO系统使用（）网络电路交换数据业务，实现车载设备和地面设备间信息双向传输。
填空题无线通信电台（GSM-R）用于将接收到的RBC信息进行解调处理，通过RS422通信接口与车载ATP中的GCD单元相连，再通过（）实现与车载ATP之间的数据交互。
填空题CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
单选题无线闭塞中心（RBC）与车载设备之间通过（）传输CTCS-3级列控信息。AGSM-R网络B应答器CBTMD轨道电路
填空题380D型车300S设备（）单元负责通过GSM-R电台与无线网络进行数据交互，RIM单元获取的信息发送给EVC子单元进行逻辑运算。
单选题CTCS-3级列控系统由（）、车载设备、信号安全数据网络、GSM-R无线通信网络构成。AZPW-2000系列轨道电路B地面设备C应答器设备D记录单元