应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送
列控地面设备包括（）。A、车站列控中心B、轨道电路C、应答器D、列控车载设备
BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。
如果车载电台未及时注册到无线网络，车载设备应拒绝从地面应答器收到的呼叫（）的命令。
应答器A数据显示到下一应答器的链接距离是2050米，请计算ATP车载设备认为应答器A前方多少米范围内接收到下一应答器信息方为有效？
车载电台应配置为仅向（）注册，注册情况应在DMI上显示。
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
当列车经过固定应答器上方时，固定应答器接收到车载天线发射的电磁能量后，将其转换成电能，使地面应答器中的电子电路工作，把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去，直至电能消失，即车载天线已经离去。
应答器由车载设备和（）两部分组成。A、信号设备B、地面设备C、通信设备D、显示器
列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）A、列车被有效定位B、司机未预选IXLC或ITCC、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MAD、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。
应答器的主要用途是向（）控制设备提供可靠的地面固定信息和可变信息。A、车载ATPB、车载无线单元C、车载雷达D、车载ATO
地面电子单元的功能接收外部发送的应答器报文并连续向（）转发。A、车载设备应答器B、应答器C、室内设备
列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成。
如果车载设备接收到具有相同编号的紧急消息，应（）以前的紧急消息。
当从应答器接收到信息时，车载设备应只接受与其运行方向一致的信息。
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
单选题列控车载设备对接收到的无线消息进行检查，发现错误后应拒绝使用并向（）报告（针对CTCS-3级列控车载设备）。A车载设备BRBCCTCCDCTC
判断题车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。A对B错
判断题如果车载电台未及时注册到无线网络，车载设备应拒绝从地面应答器收到的呼叫RBC命令。A对B错
填空题车载电台应配置为仅向（）注册，注册情况应在DMI上显示。
单选题应答器的主要用途是向（）控制设备提供可靠的地面固定信息和可变信息。A车载ATPB车载无线单元C车载雷达D车载ATO
填空题如果车载电台未及时注册到无线网络，车载设备应拒绝从地面应答器收到的呼叫（）的命令。
判断题当从应答器接收到信息时，车载设备应只接受与其运行方向一致的信息。A对B错
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
问答题应答器A数据显示到下一应答器的链接距离是2050米，请计算ATP车载设备认为应答器A前方多少米范围内接收到下一应答器信息方为有效？
单选题列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）A列车被有效定位B司机未预选IXLC或ITCC车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MAD车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA