根据交通行业规定，桥梁用扁形塑料波纹管，产品代号为SBG，长轴方向内径为41mm，短轴方向内径为20mm，其正确标记为（ ）。A：SBG-20BB：SBG-41BC：SBG-41×20BD：SBG-20×41B
根据交通行业规定，桥梁用扁形塑料波纹管，产品代号为SBG，长轴方向内径为41mm，短轴方向内径为20mm，其正确标记为（ ）。A.SBG-20BB.SBG-41BC.SBG-41×20BD.SBG-20×41B
以下哪种车载设备机柜内未装有风扇，用于设备降温（）。A、300T设备B、300S设备C、300H设备D、200H设备
380B/BL型300T设备机柜内一共有（）AG继电器。A、4B、5C、6D、7
2C/380A型300T设备的柜内一共有（）CU继电器。A、5B、8C、10D、12
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。
请解释380B动车组300T设备每一组继电器的功能用途？
《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的300T车载设备BP继电器寿命周期为（）年。
SBG继电器是车辆信号传感器，用于系统切除、冗余制动、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。
FSB继电器为全常用制动继电器，运用于CRH2型动车组300T设备。
每节车有两个LCU，即：1号低压柜内有一个LCU1，2号低压柜内有一个LCU2，一台车共有LCU4个共8组。
300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器，用于系统切除、（）、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。
300T设备继电器EB1R和EB2R串联输出关系。
判断题司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。A对B错
填空题《高速铁路信号维护规则（试行）》（铁运[2012]305号）规定的300T车载设备BP继电器寿命周期为（）年。
单选题380B/BL型300T设备机柜内一共有（）AG继电器。A4B5C6D7
问答题请解释380B动车组300T设备每一组继电器的功能用途？
单选题2C/380A型300T设备的柜内一共有（）CU继电器。A5B8C10D12
填空题300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器，用于系统切除、（）、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。
判断题SBG继电器是车辆信号传感器，用于系统切除、冗余制动、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。A对B错
单选题300T设备的柜内一共有（）SBG继电器。A1B2C3D4
单选题以下哪块板件不属于300T设备四级修更换范围（）。A主用DMI整机B继电器CBTM天线DBTM单元
单选题2C/380A型300T设备机柜内一共有（）AG继电器。A4B5C6D7
判断题300T设备SDPAELOG数据中含有“A513RAE3BI-HVDX2：IN2I/Ofailed”代码，表示BP继电器故障。A对B错
判断题FSB继电器为全常用制动继电器，运用于CRH2型动车组300T设备。A对B错
判断题300T设备继电器EB1R和EB2R串联输出关系。A对B错