清洗发动机水套，清除散热器水垢，检查节温器性能属于换季维护中换入冬季的维护。此题为判断题(对，错)。
造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。 A.混合气过稀B.散热器堵塞C.传感器损坏D.混合气过浓
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
压缩机的冷却水腔积垢过多会造成（）。A、气缸过热，产气量减少B、气缸过热，排气超压C、气缸过冷，排气超压D、气缸过冷，进气超压
发动机过冷，润滑油粘度增大，造成润滑不良，导致（）。
当散热器扁管中出现锈蚀物和水垢堵塞扁管后会出现（）A、发动机水温高B、发动机水温低C、系统压力降低D、系统压力不变
以下哪项是发动机过冷造成的故障（）A、雾化不良B、发动机功率下降C、发动机早燃D、油耗增加
多缸水冷式发动机是通过冷却水的（）循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。A、自然B、强制C、大D、小
若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（）A、散热器的压力过低B、散热器内压力过高C、冷却水不易沸腾
冷却系水泵损坏会造成（）A、发动机过热B、发动机过冷C、没影响
如果热水采暖系统中滞留（），就会影响系统的循环，轻则造成个别散热器或个别立管不热，重则造成一大批立管甚至整个系统不热。A、污物B、冷水C、空气D、水垢
发动机散热器循环水路堵塞，则会导致（）A、发动机过冷B、发动机机油压力低C、发动机机油压力高D、发动机过热
散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚，会导致发动机（）。A、过冷B、过热C、忽冷忽热D、恒温
在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。A、触点烧蚀B、发动机高速缺火C、点火过迟D、火花塞积炭
河水中含有大量的（）和其它杂物，如果使用河水，水垢会粘附在发动机的散热器上，造成热交换故障和过热。A、钙B、钠C、镁D、锌
汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。
单选题多缸水冷式发动机是通过冷却水的（）循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。A自然B强制C大D小
单选题冷却系水泵损坏会造成（）A发动机过热B发动机过冷C没影响
单选题压缩机的冷却水腔积垢过多会造成（）。A气缸过热，产气量减少B气缸过热，排气超压C气缸过冷，排气超压D气缸过冷，进气超压
多选题冷却系中若加入含有矿物质的水，对发动机造成的影响有（）A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻
单选题当散热器扁管中出现锈蚀物和水垢堵塞扁管后会出现（）A发动机水温高B发动机水温低C系统压力降低D系统压力不变