发动机过冷,润滑油粘度增大,造成润滑不良,导致()。

发动机过冷,润滑油粘度增大,造成润滑不良,导致()。


相关考题:

润滑油的粘度是随温度变化而变化,这一参数升高,粘度有所减小,这一参数降低,粘度出现增大,这就是润滑油的()特性。

轻质润滑油里含中质润滑油增多,会造成其粘度上升。()

发动机冷却不足会造成()A、发动机充气效率降低B、燃料蒸发困难C、润滑油黏度降低D、发动机过冷

润滑油的粘度越大,质量越好。为此,发动机应使用粘度较高的润滑油。

发动机过冷,()的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜,同时稀释润滑油,导致润滑性能下降,加剧机件磨损。

发动机过冷,润滑油粘度(),造成润滑不良,既加剧机件磨损,又增加功率损耗。

发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是().A、滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;B、滑粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;C、滑油粘度越大,冷却越好D、滑油粘度越小,油膜越强

润滑油温过低,粘度增大,将增加(),浪费()。

发动机冷却过度会造成()A、发动机充气效率降低B、燃料蒸发困难C、润滑油黏度降低D、发动机过冷

发动机在低温条件下使用,应选用()A、粘度高的润滑油、冰点高的冷却液B、粘度低的润滑油、冰点高的冷却液C、粘度高的润滑油、冰点低的冷却液D、粘度低的润滑油、冰点低的冷却液

发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小。

润滑油的粘压特性反映的是()。A、润滑油的粘性B、润滑油粘度随其所受压力增大而增大的性质C、润滑油粘度随温度变化而变化的性质D、润滑油粘度随其所受压力增大而减小的性质

润滑油的粘温特性反映的是()。A、润滑油的粘性B、润滑油粘度随其压力增大而增大的性质C、润滑油粘度随温度变化而变化的性质D、润滑油的极压性能

润滑油的泡沫倾向过大可能会造成设备不良润滑.空穴现象,有时会导致设备事故,造成润滑油泡沫性不合格的原因不包括()。A、基础油精制深度不够B、添加剂性能不稳定C、油品污染D、基础油粘度过小

发动机润滑系中机油尺的作用是检测润滑油的粘度。

润滑油的粘度与温度有关,且粘度随温度的升高而增大。

汽车发动机润滑油粘度是否越大越好?

气温过低时,润滑油的粘度增加,将造成()。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃

气温过高时,发动机的散热性能变差,将造成()。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小

柴油机润滑油的粘度过小,容易造成发动机()。A、拉缸B、烧瓦C、窜气D、难起动

润滑油的粘度越大质量越好,发动机应使用粘度较高的润滑油。()

气温过高时,润滑油的粘度减小,将造成()。A、发动机润滑油的压力升高B、发动机不易爆燃C、发动机的输出功率增加D、发动机零部件磨损严重

发动机润滑油粘度等级的选择,主要是根据()、工况和发动机技术状况选择发动机润滑油粘度等级。A、环境湿度B、环境气温C、冷却系水温D、发动机强化程度

柴油发动机润滑油根据()来选用润滑油的质量等级。A、强化系数B、粘度指数C、抗爆指数

发动机过冷,未汽化的燃油会冲刷摩擦表面上的油膜,同时稀释润滑油,导致()。

多选题发动机冷却不足会造成()A发动机充气效率降低B燃料蒸发困难C润滑油黏度降低D发动机过冷

多选题发动机冷却过度会造成()A发动机充气效率降低B燃料蒸发困难C润滑油黏度降低D发动机过冷