关闭油冷却泵高低速断路器,取油样时油温应保持在()之间。

关闭油冷却泵高低速断路器,取油样时油温应保持在()之间。


相关考题:

原料泵停泵后,若做备用应()。 A、进行预热B、重新更换润滑油C、关闭泵冷却水D、停电

由于油面低造成变速箱油温高时,应()。 A、加油到适当油面B、排油到适当油面C、加足够冷却液D、检修冷却器

高温天气时,应特别检查()是否正常。必要时,可以启动备用冷却器。(A)油温 (B)油色 (C)油位 (D)冷却器运行

充油电气设备的布置,应满足在常电时观察()的安全和方便的要求,并便于抽 取油样。A.油品; B.油色; C.油位; D.油温

油浸式风冷变压器顶层油温()℃时可关闭冷却风扇。A25B35C45D55

对齿轮箱取油样时应等到齿轮油完全冷却后提取。

鼓风机运行时,冷却油站冷却油需保持在40~55℃之间。

液压泵的油温度太高的原因是()。A、油的粘度过高B、电动机转速高C、冷却不足D、冷却中断

螺杆泵上温控阀当润滑油温度达到()时,全部开通油冷却器油路。

油冷却器后油温高的原因有()。A、冷却水量不足B、冷却器结垢,效率低C、润滑油变质D、冷却水压力低,水温高

按测量顺序测量轻油.重油时所要求测量的原始数据分别是()。A、油高.油温.水高;水高.油高.油温B、油高.水高.油温;水高.油高.油温C、油高.水高.油温;水高.油温.油高D、油高.水高.油温;油高.水高.油温

由于油面高造成的压裂泵润滑油温高时,应()。A、加油到适当位置B、排油到适当位置C、换合适的油D、换滤芯

关于液压装置的使用,下列说法中不正确的是()A、液压泵启动的同时,油冷却器即投入使用B、油温越高油氧化速度越快C、油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空D、装置在油温30~50℃时效率最高

关于空压机下列说法中错误的是()A、滑油冷却温度越低越好B、冷却滑油可延缓油的氧化变质C、冷却滑油可帮助摩擦面散热D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下

液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过();当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃

V94.2滑油供油的油温应保持在()左右。

油冷却器能将油温保持在一定范围,这一范围()。A、和外界环境温度一样B、和冷却液散热器温度一样C、和油的粘度一致D、和发动机功率一致

APU滑油冷却器旁通活门的作用是:()。A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担C、滑油冷却器堵塞时打开,以旁通滑油D、以上三种说法都正确

EH油箱油温低于()时禁止启动EH油泵,正常运行时EH油箱温度应控制在(),油箱温度高于()时报警,油箱温度高于()时冷油器冷却水电磁阀自动打开,油箱温度低于()时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。

正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

断路器跳闸后应检查()。A、喷油情况B、油温C、油色D、油位变化

旁路油站过滤泵运行时,当油箱油温高至()时,冷却风机自启动。

液耦工作油油温高的原因有()A、工作油冷油器冷却水量不足B、工作油冷油器冷却水压力低C、工作油泵出力不足D、工作油箱油位低

单选题关于空压机下列说法中错误的是()。A滑油冷却温度越低越好B冷却滑油可延缓油的氧化变质C冷却滑油可帮助摩擦面散热D滑油冷却应使油温保持在70℃以下

多选题液压泵的油温度太高的原因是()。A油的粘度过高B电动机转速高C冷却不足D冷却中断

判断题鼓风机运行时,冷却油站冷却油需保持在40~55℃之间。A对B错

判断题对齿轮箱取油样时应等到齿轮油完全冷却后提取.A对B错