导致润滑油温度过高的原因,下列表述错误的是()。A、机体部件磨损B、冷却补氨阀开度小C、油冷器串油D、润滑油过多

导致润滑油温度过高的原因,下列表述错误的是()。

  • A、机体部件磨损
  • B、冷却补氨阀开度小
  • C、油冷器串油
  • D、润滑油过多

相关考题:

关于往复式压缩机出口温度过高的危害,下列表述正确的是()。 A、导致汽缸中润滑油的粘度降低,性能减弱B、会造成零件的磨损加快C、严重时会造成润滑油分解炭化,引起爆炸D、出口温度过高没影响

当合压机的润滑油压不足时,会导致轴承温度过高。() 此题为判断题(对,错)。

减速器温度过高的原因()。 A.润滑不干净B.润滑油过多C.润滑油过少D.电压太高

下列各项中,不是导致润滑油压力下降的原因是()A、润滑油过滤器压差上升B、润滑油泵故障C、润滑油温度高乳化D、润滑油过滤器压差下降

减速器温度过高的主要原因是()。A、润滑油不干净B、润滑油过多C、润滑油过少D、运转时间过长

压缩机排气温度过高的原因是()A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低

下列表述中()是容易导致溴化锂机组产生结晶的原因。A、蒸汽压力、温度过高B、冷却水温度过高或过低C、真空度过高D、吸收液的循环量少

润滑油量不足会导致润滑油温度过高。

下列可能导致流挂产生的原因有()A、粘度过高B、粘度过低C、湿度过高D、温度过低

下列不会导致滑动轴承温度高的原因是()。A、润滑油压力低B、进油温度过高C、轴承间隙小或损坏D、轴承间隙大

轴承内润滑油过多,在设备运转中会导致轴承温度过高。

润滑油温度过高是何原因?

压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是()。A、油温越高有利于润滑B、油温过高,使粘度下降C、润滑油温度过高,流动性下降D、润滑油温度高,油泵负荷增大

当合压机的润滑油压不足时,会导致轴承温度过高。

轴承、十字头滑道发热或烧坏原因()A、润滑油温度过高B、润滑油温度过低C、润滑油供应充足D、油质合格

关于往复式压缩机出口温度过高的危害,下列表述错误的是()A、引起润滑油挥发而爆炸B、导致润滑油结焦C、导致气体闪爆D、易损坏阀片

导致报警部件错误动作的原因通常有()电磁场干扰。A、电压不稳B、温度过高或过低C、自然损坏D、温度升高

离心式制冷机在运转中的轴承温度过高的可能原因是()。A、冷凝器传热效率低B、新更换的润滑油C、主轴承配合过紧D、润滑油油压过高

冷冻润滑油变质的原因是()。A、润滑油中混入水分B、润滑油被氧化C、润滑油混用D、蒸发温度过高E、凝固点过低

润滑油进口总管温度过高的原因有哪些?

压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么?

离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。

单选题导致润滑油温度过高的原因,下列表述错误的是()。A机体部件磨损B冷却补氨阀开度小C油冷器串油D润滑油过多

问答题润滑油进口总管温度过高的原因有哪些?

多选题冷冻润滑油变质的原因是()。A润滑油中混入水分B润滑油被氧化C润滑油混用D蒸发温度过高E凝固点过低

问答题压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么?

单选题压缩机排气温度过高的原因是()A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低