客车轮轴、轮对、车轴退磁后,应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量,剩磁应符合如下规定:轮对剩磁()。A、3m、≤0.5mT(5Gs)B、4m、≤0.5mT(5Gs)C、4m、≤0.3mT(3Gs)D、4m、≤0.7mT(7Gs)

客车轮轴、轮对、车轴退磁后,应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量,剩磁应符合如下规定:轮对剩磁()。

  • A、3m、≤0.5mT(5Gs)
  • B、4m、≤0.5mT(5Gs)
  • C、4m、≤0.3mT(3Gs)
  • D、4m、≤0.7mT(7Gs)

相关考题:

轮轴、轮对、车轴磁探后,车轴剩磁应不超过()mT为合格。A、0.3B、0.5C、0.7D、1

磁强计可以用来测定零件退磁后的剩余磁场强度大小。

JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中,正确的是()。A、对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B、检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁C、退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mTD、大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁

试验轮退磁后,在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端中心孔附近测量退磁效果。A、1mB、2mC、3mD、4m

剩磁超标时,应对前三条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。

磁痕观察完毕后,对轮轴、轮对进行()。A、充磁B、退磁C、磁化检验D、磁痕分析

轮轴、轮对和车轴磁粉探伤机,应具有手动和自动两种操作方式,具备()功能。A、周向磁化B、纵向磁化C、复合磁化D、自动退磁

客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。A、“TC”B、“TW”C、“TD”D、“TZ”

客车轴承零件退磁后,应使用磁强计在距探伤机1m以外,在轴承零件的端面棱角处测量,剩磁应()。A、≤0.1mT(1Gs)B、≤0.2mT(2Gs)C、≤0.3mT(3Gs)D、≤0.5mT(5Gs)

退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。A、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mTD、以上都不对

客车轮轴(轮对)、车轴磁粉探伤机应具有()和自动两种操作方式,具备()和自动退磁功能。A、手动;备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B、手动;纵向磁化、复合磁化C、手动;备周向磁化、纵向磁化D、手动;备周向磁化、复合磁化

客车轮轴、轮对、车轴退磁后,应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量,剩磁应符合如下规定:轮轴剩磁()。A、3m、≤0.5mT(5Gs)B、4m、≤0.5mT(5Gs)C、4m、≤0.7mT(7Gs)D、4m、≤10mT(10Gs)

客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身

单选题客车轮轴、轮对、车轴退磁后,应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量,剩磁应符合如下规定:轮对剩磁()。A3m、≤0.5mT(5Gs)B4m、≤0.5mT(5Gs)C4m、≤0.3mT(3Gs)D4m、≤0.7mT(7Gs)

单选题客车轮轴、轮对、车轴退磁后,应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机()以外,用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量,剩磁应符合如下规定:轮轴剩磁()。A3m、≤0.5mT(5Gs)B4m、≤0.5mT(5Gs)C4m、≤0.7mT(7Gs)D4m、≤10mT(10Gs)

单选题客车手工超声波探伤结束后,应使用标记笔书写超声波探伤检查标识()+探伤工号,轮轴、轮对在左端车轮辐板外侧,车轴在轴身上。A“TC”B“TW”C“TD”D“TZ”

多选题列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是().A轴承零件剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格B车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格C轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格D轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)为合格

多选题下列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是()A轴承零件剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格B车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。C轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。D轮轴剩磁应不超过 1.0mT(10Gs)为合格。

单选题客车轴承零件退磁后,应使用磁强计在距探伤机1m以外,在轴承零件的端面棱角处测量,剩磁应()。A≤0.1mT(1Gs)B≤0.2mT(2Gs)C≤0.3mT(3Gs)D≤0.5mT(5Gs)

单选题JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中,正确的是()。A对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁C退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mTD大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁

单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验的项目()A荧光磁粉探伤白光照度和紫外辐照度值;设备技术状态;B磁悬液体积浓度;系统灵敏度;C退磁效果;电流表(或磁动势表)检定状态;系统探伤灵敏度复核。D以上都对

单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A“TD”、内侧、轴身B“TD”、外侧、轴端C“TD”、外侧、轴身D“T”、外侧、轴身

单选题轮轴、轮对、车轴磁探后,车轴剩磁应不超过()mT为合格。A0.3B0.5C0.7D1

单选题退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。A在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GSB在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GSC在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mTD以上都不对

单选题客车轮轴(轮对)、车轴磁粉探伤机应具有()和自动两种操作方式,具备()和自动退磁功能。A手动;备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B手动;纵向磁化、复合磁化C手动;备周向磁化、纵向磁化D手动;备周向磁化、复合磁化

多选题轮轴、轮对和车轴磁粉探伤机,应具有手动和自动两种操作方式,具备()功能。A周向磁化B纵向磁化C复合磁化D自动退磁

判断题磁强计可以用来测定零件退磁后的剩余磁场强度大小。A对B错