客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。A、手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B、手动；纵向磁化、复合磁化C、手动；备周向磁化、纵向磁化D、手动；备周向磁化、复合磁化
客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。
- A、手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化
- B、手动；纵向磁化、复合磁化
- C、手动；备周向磁化、纵向磁化
- D、手动；备周向磁化、复合磁化
相关考题：
探伤机应保证轮对能转动1周以上，探伤机起动或停止时不得有冲击现象（转速为1250mm/min～1850mm/min）。自动探伤过程中，操作者应该注意设备的运转情况，如（）。A、轮轴、轮对转动B、轮轴、轮对移动C、探头移动D、探头定位
轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）A、复合磁化荧光磁粉探伤B、连续法湿法磁粉探伤C、复合磁化磁粉探伤D、复合磁化连续法湿法磁粉
退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（）。A、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7GS，轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0mTD、以上都不对
客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验时A1-15/50型标准试片的显示要求：（1）单向磁化时，试片上与磁场方向垂直的圆弧形刻槽（）磁痕和十字刻槽的（）或（）磁痕应清晰显示。A、（）、—、︱B、十、—、︱C、（）、—、十D、（）、十、︱
客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身
单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定（）。A新制车轴的再加工部位；轮对解体后的车轴各外露及再加工部位；B轮对车轴外露及再加工部位；车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承（内圈）时，轴颈、防尘板座不需磁粉探伤，轴颈根部（卸荷槽）须施行超声波探伤；D以上都对
单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验的项目（）A荧光磁粉探伤白光照度和紫外辐照度值；设备技术状态；B磁悬液体积浓度；系统灵敏度；C退磁效果；电流表（或磁动势表）检定状态；系统探伤灵敏度复核。D以上都对
单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。A“TD”、内侧、轴身B“TD”、外侧、轴端C“TD”、外侧、轴身D“T”、外侧、轴身
单选题客车轮轴（轮对）、车轴磁粉探伤机应具有（）和自动两种操作方式，具备（）和自动退磁功能。A手动；备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B手动；纵向磁化、复合磁化C手动；备周向磁化、纵向磁化D手动；备周向磁化、复合磁化
问答题轮对轮轴磁粉探伤机应具有哪些功能？