剩磁超标时,应对前三条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。

剩磁超标时,应对前三条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。


相关考题:

磁粉探伤后,探伤零件应该进行______。 A.清洗B.退磁C.退火D.检测剩磁

只要工件具有较高的剩磁,就可以采用剩磁法检测。

剩磁法检测的工件在后处理时()。A、不必退磁B、一般需要退磁C、退不退磁都行D、必须退磁

轴承外圈探伤后须逐个进行剩磁检测,剩磁不得超过()mT。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中,正确的是()。A、对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B、检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁C、退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mTD、大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁

连续法与剩磁法检测的不同点说法错误的是()。A、施加磁悬液的时间不同B、剩磁法不能用于干法检测C、剩磁法不能用于多向磁化D、连续法检测效率较剩磁法高

在探伤过程中应抽查剩磁,每四条轮轴、轮对进行一次剩磁检查并在车统-53A的备注栏内注明。

轴承零件退磁后,应逐个进行剩磁检查,其剩磁不超过()mT为合格。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

剩磁超标时,应对前()条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。A、一B、二C、三D、四

下列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是()A、轴承零件剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格B、车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。C、轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。D、轮轴剩磁应不超过 1.0mT(10Gs)为合格。

退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。A、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GSB、在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GSC、在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mTD、以上都不对

磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。

什么是剩磁、退磁?

轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?

磁粉探伤结束退磁后,剩磁测量规定为:()A、轴承外圈剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格B、车轴剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格C、轮对剩磁不超过0.7mT(7Gs)为合格D、轮轴剩磁不超过1.0mT(10Gs)为合格

轴承零件退磁后,应逐个进行剩磁检查,其剩磁不超过0.3mT为合格。

探伤后轴承零件应进行剩磁检测,剩磁不得超过0.3mT。()

在探伤过程中应抽查剩磁,每()条轮轴、轮对进行一次剩磁检查并在车统-53A的备注栏内注明。A、一B、二C、三D、四

单选题磁粉探伤后,探伤零件必须进行()。A清洗B退磁C退火D检测剩磁

多选题下列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是()A轴承零件剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格B车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。C轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。D轮轴剩磁应不超过 1.0mT(10Gs)为合格。

多选题磁粉探伤结束退磁后,剩磁测量规定为:()A轴承外圈剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格B车轴剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格C轮对剩磁不超过0.7mT(7Gs)为合格D轮轴剩磁不超过1.0mT(10Gs)为合格

单选题轴承外圈探伤后须逐个进行剩磁检测,剩磁不得超过()mT。A0.2B0.3C0.4D0.5

单选题JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中,正确的是()。A对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁B检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁C退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mTD大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁

单选题剩磁法检测的工件在后处理时()。A不必退磁B一般需要退磁C退不退磁都行D必须退磁

判断题轴承零件退磁后,应逐个进行剩磁检查,其剩磁不超过0.3mT为合格。A对B错

单选题退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。A在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GSB在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GSC在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mTD以上都不对

单选题连续法与剩磁法检测的不同点说法错误的是()。A施加磁悬液的时间不同B剩磁法不能用于干法检测C剩磁法不能用于多向磁化D连续法检测效率较剩磁法高