磁痕观察完毕后,对轮轴、轮对进行()。A、充磁B、退磁C、磁化检验D、磁痕分析

磁痕观察完毕后,对轮轴、轮对进行()。

  • A、充磁
  • B、退磁
  • C、磁化检验
  • D、磁痕分析

相关考题:

缺陷磁痕的观察应在磁痕形成后立即进行。

对微机自动探伤机探伤时报伤的轮轴(轮对)须进行全面探伤,并对预报部位进行重点检查,发现轮座部位疑问波或难以判断时,应送四级修退轮后磁粉探伤确认。

轮轴、轮对、车轴磁探后,车轴剩磁应不超过()mT为合格。A、0.3B、0.5C、0.7D、1

磁粉检测的工艺要点()。A、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、记录、退磁B、前处理、施加磁粉、磁化、磁痕的观察、记录、退磁C、前处理、磁化、施加磁粉、磁痕的观察、退磁、记录D、前处理、磁化、施加磁粉、记录、磁痕的观察、退磁

下列关于对磁痕的观察和分析的叙述中,正确的是()A、当发现磁痕时,必须观察表面有无氧化皮、铁锈等附着物,以免误判;B、为确定磁痕是否由缺陷引起,有时需把磁痕擦去,重新探伤,检验其重复性;C、如果试件上出现遍及表面的磁痕显示,应降低安培值重新磁化;D、以上都是

JB/T4730.4-2005标准规定:缺陷磁痕的观察应在磁痕形成后立即进行。

观察磁痕过程中发现可疑缺陷磁痕时,使用粉笔在车轴上画出缺陷磁痕的位置,并详细记录缺陷磁痕的()。A、位置B、方向C、尺寸大小D、磁痕特征

在检查过程中发现缺陷磁痕时,应用标记笔在轮轴、轮对、车轴上画出缺陷磁痕位置,并详细记录缺陷磁痕的()、方向和尺寸大小。A、位置B、性质C、长度D、深度

观察磁痕过程中发现缺陷磁痕时,应标出缺陷磁痕位置,并详细记录缺陷磁痕的()。A、位置B、方向C、尺寸大小D、以上均不对

轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位不漏检。

轮轴、轮对车轴探伤如何配制荧光磁悬液?

按磁痕观察磁粉分为()和()。

客车轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出每个探伤部位转动的()标识,保证转动()以上,所有探伤部位()。A、十、1周、不漏检B、起始、2周、不漏检C、起始、1周、不漏检D、十、2周、不漏检

客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验时A1-15/50型标准试片的显示要求:(1)单向磁化时,试片上与磁场方向垂直的圆弧形刻槽()磁痕和十字刻槽的()或()磁痕应清晰显示。A、()、—、︱B、十、—、︱C、()、—、十D、()、十、︱

轮对轮轴磁粉探伤机应具有哪些功能?

客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A、“TD”、内侧、轴身B、“TD”、外侧、轴端C、“TD”、外侧、轴身D、“T”、外侧、轴身

判断题磁痕分析,应观察试片上磁痕显示情况,A1型试片沟槽应显示清晰、完整。A对B错

判断题轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位不漏检。A对B错

单选题客车轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出每个探伤部位转动的()标识,保证转动()以上,所有探伤部位()。A十、1周、不漏检B起始、2周、不漏检C起始、1周、不漏检D十、2周、不漏检

单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能校验时A1-15/50型标准试片的显示要求:(1)单向磁化时,试片上与磁场方向垂直的圆弧形刻槽()磁痕和十字刻槽的()或()磁痕应清晰显示。A()、—、︱B十、—、︱C()、—、十D()、十、︱

问答题轮轴、轮对车轴探伤如何配制荧光磁悬液?

单选题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。A“TD”、内侧、轴身B“TD”、外侧、轴端C“TD”、外侧、轴身D“T”、外侧、轴身

单选题轮轴、轮对、车轴磁探后,车轴剩磁应不超过()mT为合格。A0.3B0.5C0.7D1

问答题轮对轮轴磁粉探伤机应具有哪些功能?

判断题缺陷磁痕的观察应在磁痕形成后立即进行。A对B错

判断题JB/T4730.4-2005标准规定:缺陷磁痕的观察应在磁痕形成后立即进行。A对B错

单选题在检查过程中发现缺陷磁痕时,应用标记笔在轮轴、轮对、车轴上画出缺陷磁痕位置,并详细记录缺陷磁痕的()、方向和尺寸大小。A位置B性质C长度D深度