对已探明的汽缸裂纹如何做进一步的深入检查?

对已探明的汽缸裂纹如何做进一步的深入检查?


相关考题:

由于裂纹尖端的应力集中,因此一旦发现汽缸产生裂纹应立即采取措施来防止裂纹的扩散和汽缸的进一步损坏。

汽缸裂纹补焊前,对裂纹周围表面怎样检查?

汽缸裂纹的深度一般如何检查和测量?

对汽缸裂纹的检查重点在哪些部位?

采用冷焊方法处理汽缸裂纹,在汽缸补焊结束后,应将焊缝及周围50毫米范围内打磨光滑,以便进行焊缝检查。

某装置凝气式透平汽缸发现裂纹,请制定汽缸裂纹详细检查方案。

裂纹的检查要在用砂轮打磨光,清除氧化皮,使汽缸露出金属光泽后进行。

汽缸裂纹深度一般如何检查和测定?

为什么对汽缸裂纹必须全部铲除?在何种情况下需对汽缸裂纹处开槽补焊?

汽缸在非加工面上.如何检查裂纹?

对汽缸裂纹进行补焊的工艺有热焊和冷焊两种。

汽缸裂纺处理补焊前,如何检查裂纹周围表面?

在大修中对汽缸裂纹重点检查的部位有哪些?

汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有()等。

汽缸体、汽缸盖裂纹的检查可用()。A、气压试验法B、水压试验法C、油压试压法

汽缸盖裂纹的检查可采用高压试验。

对汽缸裂纹施焊前所开的坡口有何要求?

汽缸裂纹的分布是比较集中的,相对来说,()不是裂纹相对较集中的区域。A、热工测点B、孔洞的内外测C、汽缸的上缸体内壁D、汽缸水平结合

汽缸外观检查应无裂纹、夹渣、重皮、()、()、铸砂和()。

大修时对汽缸裂纹重点检查部位是什么?

当检查发现汽缸裂纹时,应先用()的钻头在裂纹两端和中间部位钻孔,以探明裂纹的深度A、φ1~φ2B、φ2~φ5C、φ5~φ10D、φ8~φ15

对汽缸裂纹检查的经验表明,在原来已进行过补焊操作的区域里极易再度产生新的裂纹。

在对汽缸进行宏观检查时,一旦发现可疑裂纹就应将裂纹处打磨干净,并反复探察,确定该处是否属于真正的裂纹。

当检查发现汽缸产生裂纹时,应根据汽缸材质的不同来选取合适的焊条、恰当的施工工艺来完成修补工作。

判断题探明矿区,是指已发现探明可采储量的矿区;未探明矿区,是指未发现探明可采储量的矿区A对B错

判断题采用冷焊方法处理汽缸裂纹,在汽缸补焊结束后,应将焊缝及周围50毫米范围内打磨光滑,以便进行焊缝检查。A对B错

判断题检查汽缸有无裂纹时,汽缸上温度变化剧烈、断面尺寸突变、圆角过渡区、孔洞附近、槽口部位以及原制造厂补焊区等部位都属于主要检查部位。A对B错