高速动车组在运行中为了保证乘客的舒适性,车厢需要有良好的()。A、气密性B、保温性C、振动性D、隔热性

高速动车组在运行中为了保证乘客的舒适性,车厢需要有良好的()。

  • A、气密性
  • B、保温性
  • C、振动性
  • D、隔热性

相关考题:

《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,有条件的,将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的,按规定安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台()车门。 A.全部B.左侧C.右侧D.一侧

为了保证消防安全,CRH380AL型动车组每辆车厢都布置了干粉灭火器( )。

《动车组列车服务质量规范》规定:办理站车交接,短编组动车组列车在()号车厢之间;长编组动车组列车在()号车厢之间;重联动车组列车在列车运行方向前组第()位车厢之间。 A.4、5B.5、6C.8、9D.7、8

《动车组列车服务质量规范》规定,站车办理交接,重联动车组在列车运行方向第8、9车厢之间。

《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,有条件的,将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台()车门。A、全部B、左侧C、右侧D、一侧

当CRH2动车组运行速度5km/h时,由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。

CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。

《铁路技术管理规程》(高速)第252条中,规定上线运营的动车组遇到什么情况时须安排动车组试运行?

车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时,动车组限速()运行;车窗玻璃外层裂损但内层完好时,动车组限速()运行。

CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部,设有火灾报警按钮以及乘客()按钮。

CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理()。A、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入B、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控传输】断路器断开再投入C、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况,若故障消除,正常运行D、若故障部分消除,需维持运行。若故障无法消除,汇报调度,申请救援

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,应限速()运行。

动车组转向架必须解决好高速运行时的()、平稳性和良好的曲线通过性能等关键问题。

高速铁路故障处理人员需登乘动车组列车时,在()的车门处上车。A、列车非操纵端驾驶室前B、第五车厢前C、第六车厢前D、列车操纵端驾驶室后

《动车组列车服务质量规范》中规定:车厢外部的电子显示屏显示列车运行区间、车次、车厢顺号、担当局等信息。

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。

动车组列车车厢外部的电子显示屏显示()等信息。A、车次、车厢顺号B、列车运行区间、车次C、列车运行区间、车次、车厢顺号D、停站、运行速度

《动车组列车服务质量规范》规定,动车组列车车厢外部的电子显示屏显示列车运行区间、车次、车厢顺号、席别等信息。

《动车组列车服务质量规范》规定,动车组车厢外部的电子显示屏显示列车运行区间、车次、()等信息。A、径路B、席别C、温度D、车厢顺号

《动车组列车服务质量规范》规定,办理站车交接,短编组动车组列车在4、5号车厢之间;长编组动车组列车在7、8号车厢之间。

高速铁路故障处理人员需登乘动车组以外的旅客列车时,在列车运行方向()客车车厢上车。A、第一节B、第六节C、第八节D、最后一节

单选题高速铁路故障处理人员需登乘动车组列车时,在()的车门处上车。A列车非操纵端驾驶室前B第五车厢前C第六车厢前D列车操纵端驾驶室后

填空题CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部,设有火灾报警按钮以及乘客()按钮。

单选题高速动车组在运行中为了保证乘客的舒适性,车厢需要有良好的()。A气密性B保温性C振动性D隔热性

判断题《动车组列车服务质量规范》规定,动车组列车车厢外部的电子显示屏显示列车运行区间、车次、车厢顺号、席别等信息。A对B错

单选题高速铁路故障处理人员需登乘动车组以外的旅客列车时,在列车运行方向()客车车厢上车。A第一节B第六节C第八节D最后一节

判断题当CRH2动车组运行速度5km/h时,由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。A对B错