CRH2型动车组运行速度70Km/h以下时，操作耐雪制动开关起作用。( )
CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
CRH2A型动车组“关车门安全”开关的作用是列车运行速度（）km/h以下时强制压紧车门。
CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值+（）时实施报警。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h
CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。
CRH380A型动车组速度达到（）以上时压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A、5km/hB、10km/hC、20km/hD、30km/h
动车组救援动车组，被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。
CRH2型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、50km/h
CRH2型动车组速度大于或等于（）KM/h时，侧门会被压紧。A、30KM/hB、2KM/hC、10KM/hD、20KM/h
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值（）时实施常用制动。 A、+2km/h B、+3km/hC、+4km/hD、+5km/h
动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h（CRH2、CRH380A/AL型为120km/h）。A、150B、160C、170
列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值+（）时实施常用制动。A、2km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h
CRH2型动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过（）来顶住侧门，将门和（）压紧密贴
CRH2型动车组延迟控制，在制动初速度为160km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分的制动力，在65km/h以下切换成为单独控制。
判断题动车组救援动车组，被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。A对B错
单选题CRH2型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A30km/hB35km/hC40km/hD50km/h
填空题CRH2型动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过（）来顶住侧门，将门和（）压紧密贴
判断题CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。A对B错
填空题CRH2A型动车组“关车门安全”开关的作用是列车运行速度（）km/h以下时强制压紧车门。
单选题CRH2型动车组速度大于或等于（）KM/h时，侧门会被压紧。A30KM/hB2KM/hC10KM/hD20KM/h
判断题CRH2型动车组运行速度70km/h以下时，操作耐雪制动开关起作用。A对B错
判断题当CRH2动车组运行速度5km/h时，由液压控制的4个压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。A对B错
判断题CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A对B错
判断题CRH2型动车组延迟控制，在制动初速度为160km/h以上时，由动车的再生制动负担拖车部分的制动力，在65km/h以下切换成为单独控制。A对B错