装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有(),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有(),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。

  • A、轴肩
  • B、防尘环座
  • C、轴领
  • D、轮座

相关考题:

新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()。 A、120mmB、145mmC、130mmD、150mm

新制客货车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()。 A、120mmB、145mmC、130mmD、150mm

滚动轴承车轴无轴领,而()轴承车轴有轴领。

新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()。

滚动轴承与轮对()组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。A、轴领B、轴肩C、轮座D、轴颈

197726型滚动轴承压装到()上时,要求压装速度缓慢。A、轴领B、轴肩C、轮座D、轴颈

轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。A、轴身B、防尘环座C、轴颈D、轮座

圆柱滚动轴承与车轴()组装后,其径向间隙应不小于0.06mm。A、轴肩B、轴领C、轴颈D、轮座

滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。

对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。A、轴肩B、防尘环座C、轴颈D、轮座

对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。A、轴颈B、轴肩C、轮座D、轴领

与滑动轴承相比,滚动轴承()。A、在一定条件下,摩擦阻力较大B、工作不稳定C、在轴颈直径相同条件下,滚动轴承宽度较小D、在轴颈直径相同条件下,滚动轴承轴向尺寸大

轴颈、轴头的直径为非标准值。

按扭转强度估算转轴轴颈时,求出的直径指哪段轴颈?()A、装轴承处的轴颈B、轴的最小直径C、轴上危险截面处的直径

()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A、轴领B、轴颈C、轴中央D、轮座

滚动轴承车轴轴颈加修后,其轴颈圆度不得大于()mm。A、0.005B、0.01C、0.015D、0.02

铁路货车车轴轴颈、防尘板座可分别进行等级修,()为等级车轴。轴颈公称直径比原型公称直径小()mm的等级车轴组装后在轴端标记的组装日期和组装单位下面刻打()标记。A、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;1.0mm;“D1”B、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”C、防尘板座降等级视;0.5mm;“D1”D、轴颈降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”

车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近,轮毂与轴的压装部外侧附近,轴颈的()等。

滚动轴承车轴轴颈加工后,其直径尺寸有变化时,允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小或增大,轴颈圆度要小于或等于()mm。A、0.01B、0.015C、0.025D、0.05

新制客货车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()

填空题新制客货车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()

单选题轴干的直径通常比轴颈()。A大B小C相等D不一定

单选题()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A轴领B轴颈C轴中央D轮座

单选题滚动轴承车轴轴颈加工后,其直径尺寸有变化时,允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小,前后两点的直径差要小于或等于()mm。A0.1B0.2C0.02D0.01

单选题滚动轴承车轴轴颈加修后,其轴颈圆度不得大于()mm。A0.005B0.01C0.015D0.02

单选题货车圆柱滚动轴承不设()。A轴颈B轮座C轴颈后肩D轴领