现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级?

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现代喷嘴调节的()式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

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双列速度级的最佳速比只是单列速度级的(),所承担的焓降为单列速度级的()倍。

双列速度级的最佳速比是单列速度级的(),承担的焓降为单列速度级的()倍.

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问答题现代汽轮机为何采用多级汽轮机而不采用单级汽轮机?

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问答题在一般汽轮机上为何第一级采用速度级?优点是什么?

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