驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和( )。A.产生离地间隙B.产生减速比C.增大扭矩D.减小扭矩
主减速器起着降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用。() 此题为判断题(对，错)。
汽车驱动桥主减速器的作用是（）A、降低转速B、增大转速C、增大扭矩D、降低扭矩E、改变旋转方向
轮边减速器它的任务是进一步增大运动系的扭矩与降低传动系的转速，以便获得合适的工作速度和（）。
主减速器是传动系中的一个重要机件，它担负着（）转速、（）输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。
轮边减速器的主要作用是（）。A、降低转速B、提高转速C、减小转矩D、增大转矩
ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
叉车主减速器的作用是（）。A、降低转速、增大扭矩B、转变传力方向C、降低转速、增大扭矩、改变传力方向D、变速
常用的交流电动机属于中高速小扭矩范围，必须通过减速器：（）.A、增加转速保持扭矩B、保持转速和扭矩C、降低转速增大扭矩D、增加转速增加扭矩
主减速器起着（）。A、变换车速的作用B、降低转速、增大扭矩和改变传动旋转方向的作用C、改变传动方向的作用D、连接和传递两根轴线不相重合的动力作用
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A、1800B、900C、1350D、2700
长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A、降低速度，增大扭矩B、增大速度，降低扭矩C、增大速度，增大扭矩D、降低速度，降低扭矩
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减小扭矩
主减速器起着（）。A、变换车速的作用B、降低转速、增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用C、连接和传递两根轴线不相重合的动力作用D、降低转速.传递动力
主减速器的作用是（）。A、减小扭矩B、降低转速增大扭矩C、增大转速D、增大附着力
轮胎式装载机的主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的方向。
主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的（）。
万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴
单选题主减速器的作用是（）。A减小扭矩B降低转速增大扭矩C增大转速D增大附着力
单选题驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。A产生离地间隙B产生减速比C增大扭矩D减小扭矩
单选题长江750主减速器接受传动轴传来的动力，（），并改变动力传动方向。A降低速度，增大扭矩B增大速度，降低扭矩C增大速度，增大扭矩D降低速度，降低扭矩
填空题主减速器是传动系中的一个重要机件，它担负着（）转速、（）输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。
单选题叉车主减速器的作用是（）。A降低转速、增大扭矩B转变传力方向C降低转速、增大扭矩、改变传力方向D变速
判断题ZL50A型装载机驱动桥的主传动器，主要用来增大传动系扭矩与降低传动系的转速，但不能改变传动运动方向。A对B错
多选题轮边减速器的主要作用是（）。A降低转速B提高转速C减小转矩D增大转矩
单选题常用的交流电动机属于中高速小扭矩范围，必须通过减速器：（）.A增加转速保持扭矩B保持转速和扭矩C降低转速增大扭矩D增加转速增加扭矩