为了防止应力集中、轴领、轴颈、防止板座和轮座的交接处都按规定制成圆角过渡。

为了防止应力集中、轴领、轴颈、防止板座和轮座的交接处都按规定制成圆角过渡。


相关考题:

()是指防尘板座与轮座的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩

()是指轴颈与轴领的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩

距防尘板座50~100mm范围内的()部位易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

197726型滚动轴承压装到()上时,要求压装速度缓慢。A、轴领B、轴肩C、轮座D、轴颈

轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。A、轴身B、防尘环座C、轴颈D、轮座

滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。

对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

最易发生车辆冷切轴的部位是()。A、轴颈B、防尘板座C、轴中央D、轮座

车轴承受最大应力的部位是()。A、轴颈B、防尘板座C、轮座D、轴中央部

车轴的()部位须进行超声波探伤检查。A、轮座镶入部B、全轴内部C、防尘板座D、轴颈

()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A、轴领B、轴颈C、轴中央D、轮座

车轴纵裂纹一般发生在()上A、轴颈B、轮座C、轴身D、防尘板座

车轴的横裂纹95%产生在()上。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

车轴受力最大的部位是()A、轴颈B、轴身C、防尘板座D、轮座

防止车轨脱离钢轨的突起部分是()A、轮缘B、轴颈C、轮座D、轴身

距防尘板座50~100mm范围内的()易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内,()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座

装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有(),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。A、轴肩B、防尘环座C、轴领D、轮座

为了提高车轴的疲劳强度,轴领;防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。

单选题车轴受力最大的部位是()A轴颈B轴身C防尘板座D轮座

单选题车轴纵裂纹一般发生在()上A轴颈B轮座C轴身D防尘板座

单选题车轴的横裂纹95%产生在()上。A轴身B轮座C轴颈D防尘板座

单选题距防尘板座50~100mm范围内的()部位易产生横裂纹。A轴身B轮座C轴颈D防尘板座

单选题()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A轴领B轴颈C轴中央D轮座

单选题距防尘板座50~100mm范围内的()易产生横裂纹。A轴身B轮座C轴颈D防尘板座

单选题货车圆柱滚动轴承不设()。A轴颈B轮座C轴颈后肩D轴领

单选题防止车轨脱离钢轨的突起部分是()A轮缘B轴颈C轮座D轴身