润滑油在轴颈和轴承间形成油膜,对轴颈进行(),并把()带走.

润滑油在轴颈和轴承间形成油膜,对轴颈进行(),并把()带走.


相关考题:

影响轴承油膜形成的因素有:()A.润滑油压;B.润滑油温;C.转速;D.轴颈与轴承的间隙。

轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。A对B错

润滑油在轴承中作用叙述正确的是()A、能在轴颈和轴瓦间形成油膜,建立液体摩擦B、对轴颈进行冷却带走因摩擦而产生的热量C、轴承也是一种清洗剂,能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉末等带走D、以上三条都不正确

润滑油膜的承载力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。

润滑油粘度越大,轴颈旋转时带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴颈在轴瓦中浮得越高,所以轴承的工作越好。

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。A、通入高压润滑油形成润滑油膜B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙D、轴瓦底部做成楔形

轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度,轴颈长度及轴承的游隙成正比。

静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜。

轴颈圆柱误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均。

轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.

滑动轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。

在圆瓦轴承中,若转子轴颈顺时针高速旋转,则润滑油从大间隙流向小间隙,形成楔形油膜,轴颈就悬浮在油膜中旋转。将轴颈向()推移到一偏心位置上稳定运转。A、右B、下C、左D、上

在液体摩擦轴承中,轴颈与轴承的工作表面被一层()了金属表面之间的摩擦和磨损。A、气膜B、冷却水膜C、润滑油膜D、燃油膜

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

试述滑动轴承的润滑原理及轴颈与轴瓦间油膜形成的过程?

形成动压油膜的主要条件是()。A、润滑油粘度较小B、轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C、工作温度较高D、轴颈转速较低

润滑油除了能在()和()之间形成油膜建立()外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。

轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。( )

滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。

轴颈圆柱度误差过大,会使轴颈在轴承中引起油膜厚度不均。

转子达到一定转速后,轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干

在轴颈和轴承之间形成油膜,建立液体摩擦,还能对轴颈机型冷却,带走因摩擦产生的热量,同时对轴承起到清洁的作用,把半干摩擦产生的乌金粉末带走。

转子达到一定转速后,轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干;B、半液体;C、液体。

影响轴承转子油膜的因素有()。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

判断题轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A对B错

单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A轴瓦材料B轴颈和轴瓦的表面粗糙度C润滑油粘度D轴颈尺寸大小

单选题形成动压油膜的主要条件是()A润滑油粘度较小B轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙C工作温度较高D轴颈转速较低