在液体摩擦轴承中,轴颈与轴承的工作表面被一层()了金属表面之间的摩擦和磨损。A、气膜B、冷却水膜C、润滑油膜D、燃油膜

在液体摩擦轴承中,轴颈与轴承的工作表面被一层()了金属表面之间的摩擦和磨损。

  • A、气膜
  • B、冷却水膜
  • C、润滑油膜
  • D、燃油膜

相关考题:

在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到最大值时,油膜的压力最大。() 此题为判断题(对,错)。

液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将()。A、大大减小B、大大增加C、不变D、无法衡量

在两个滑动摩擦表面之间,由于润滑剂供应不充足,无法建立液体摩擦,只能依靠润滑剂中的极性分子在摩擦表面上形成一层极薄的“绒毛”状油膜润滑,是指()A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半液摩擦

润滑油在轴承中作用叙述正确的是()A、能在轴颈和轴瓦间形成油膜,建立液体摩擦B、对轴颈进行冷却带走因摩擦而产生的热量C、轴承也是一种清洗剂,能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉末等带走D、以上三条都不正确

液体摩擦轴承的轴劲与轴承工作表面,被油膜完全隔开,使滑动表面抹擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦因数将()。A、大大减小B、大大增加C、不变D、不可确定

滑动轴承在全液体润滑状态下,随着轴转速的升高,油膜厚度也随之增大,油膜中的总摩擦阻力则有相应的下降,因此摩擦系数f将有所减小。

油膜轴承是纯液体摩擦轴承,故不会产生磨损,寿命无限长。

静压液体摩擦轴承油膜的形成和压力的大小与轴承的速度有关。

液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面问,被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦。摩擦系敷将()。A、减小B、增加C、不变D、不确定

在液体摩擦轴承中,摩擦力主要产生在()。A、轴颈与润滑油之间B、轴承与润滑油C、润滑油内部D、轴颈与轴承之间

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。

利用油的粘性和轴颈的高速旋转,使轴颈与轴承完全被油膜隔开,即为液体静压润滑。

润滑油除了能在()和()之间形成油膜建立()外,还能对轴颈进行(),能把轴承在半干摩擦中产生的()等带走。

滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。

在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()。A、最小、最大B、最大、最大C、最小、最小D、最大、最小

当转子转速起来以后,轴颈和轴承不直接接触它们之间有一层油膜将二者隔开实现了()。A、干摩擦B、半干摩擦C、半液体摩擦D、液体摩擦

动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。

液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间,被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将()A、大大减少B、大大增加C、不变

转子达到一定转速后,轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干

润滑油在轴与轴承之间形成油膜,保持液体摩擦应具备哪些条件?

在轴颈和轴承之间形成油膜,建立液体摩擦,还能对轴颈机型冷却,带走因摩擦产生的热量,同时对轴承起到清洁的作用,把半干摩擦产生的乌金粉末带走。

转子达到一定转速后,轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干;B、半液体;C、液体。

转子达到一定转速后,轴颈和轴承间出现了稳定的,具有一定厚度的润滑油膜,这时轴承与轴颈表面的摩擦是()摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干摩擦

判断题动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动,将液体带进摩擦表面之间,形成压力油膜,将摩擦表面隔开。A对B错

单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A轴瓦材料B轴颈和轴瓦的表面粗糙度C润滑油粘度D轴颈尺寸大小

单选题在液体润滑中,两运动表面的摩擦发生部位是()。A摩擦只发生在液膜与主动件的金属表面之间B摩擦只发生在滑油膜内C摩擦只发生在液膜与从动件的金属表面之间D上述三者任一