平均成本定价法一般适用于()的运输方式或运输线路。A、运输市场十分活跃、竞争激烈、货源比较稳定B、运输市场十分活跃、竞争激烈、货源不太稳定C、运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源比较稳定D、运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源不太稳定

平均成本定价法一般适用于()的运输方式或运输线路。

  • A、运输市场十分活跃、竞争激烈、货源比较稳定
  • B、运输市场十分活跃、竞争激烈、货源不太稳定
  • C、运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源比较稳定
  • D、运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源不太稳定

相关考题:

货物负担能力定价法是按( )来定价。 A.平均成本B.边际成本C.运输企业的负担能力D.待运商品的价值

运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用( )有利于增加企业收入。A.成本加成定价法B.需求导向定价法C.损益平衡定价法D.边际贡献定价法

下列关于运输平均成本定价理论的描述正确的是()A.适用于竞争不太激烈、市场和货源较为稳定的运输线路或运输方式B.适合于运输业一般平均成本较高、边际成本较低的经济特点C.其价格较为真实地反映了运输业的劳动消耗D.其价格反映了经济学意义上的成本E.定价依据是运输对象对于运输价格的负担能力大小

运输平均成本定价理论

第三方物流市场定价一般是采用( )。A.成本加成法B.运输距离定价法C.关键因素定价法D.效益成本定价法

平均成本定价法一般适用于( )。A.市场活跃、竞争激烈的条件下B.竞争较为激烈、货源不稳定的运输方式C.货源不稳定的线路D.市场不十分活跃,竞争不太激烈,货源比较稳定的运输方式或运输线路

线路货源不足,运能过剩的运输业应该按(  )定价。 A.平均成本 B.负担能力 C.边际成本 D.供求关系

平均成本定价一般适用于(  )。A.市场活跃、竞争激烈的条件下B.竞争较为激烈、货源不稳定的运输方式C.货源不稳定的线路D.市场不十分活跃,竞争不太激烈,货源比较稳定的运输方式或运输线路

根据货物对运输的承受能力理论来制定运输价格的定价方法属于( )A.成本加成定价法B.需求导向定价法C.边际成本定价法D.竞争导向定价法

运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用( )有利于增加企业收入。A:成本加成定价法B:需求导向定价法C:损益平衡定价法D:边际贡献定价法

适合于运输市场活跃程度低、竞争较少且货源稳定的运输方式或运输线路的定价理论是( )。A.边际成本定价论B.供求关系定价论C.平均成本定价论D.市场竞争定价论

在以运输成本制定运价时,按目的不同分为()A、部分成本定价B、边际成本定价C、完全成本定价D、平均成本定价E、实际成本定价

在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数量,并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是( )。A、边际成本定价B、歧视定价C、收益管理D、高峰定价

_______是指在运量一定的情况下,以运价为基础的运输,总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用。A、平均成本定价论B、边际成本定价论C、负担能力定价论D、供求关系定价论

第三方物流市场定价一般是采用()。A、成本加成法B、运输距离定价法C、关键因素定价法D、效益成本定价法

在运输定价方法中,()基于运输市场竞争的激烈性,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,根据自身的竞争实力,针对市场竞争的形势来制定运输价格。A、成本导向定价法B、需求导向定价法C、竞争导向定价法D、成本加成定价法

在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上,一般采用( )定价。A、完全成本定价论B、边际成本定价论C、按“效用”收费论D、平均成本定价论

单选题_______是指在运量一定的情况下,以运价为基础的运输,总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用。A平均成本定价论B边际成本定价论C负担能力定价论D供求关系定价论

单选题根据货物对运输的承受能力理论来制定运输价格的定价方法属于( )。A成本加成定价法B需求导向定价法C边际成本定价法D竞争导向定价法

单选题平均成本定价法一般适用于()的运输方式或运输线路。A运输市场十分活跃、竞争激烈、货源比较稳定B运输市场十分活跃、竞争激烈、货源不太稳定C运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源比较稳定D运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源不太稳定

单选题平均成本定价一般适用于( )A市场活跃、竞争激烈的条件下B竞争较为激烈、货源不稳定的运输方式C货源不稳定的线路D市场不十分活跃,竞争不太激烈,货源比较稳定的运输方式或运输线路

单选题在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上,一般采用( )定价。A完全成本定价论B边际成本定价论C按“效用”收费论D平均成本定价论

名词解释题运输平均成本定价理论

单选题第三方物流市场定价一般是采用()。A成本加成法B运输距离定价法C关键因素定价法D效益成本定价法

单选题运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货运等情况下,采用( )有利于增加企业收入。A成本加成定价法B需求导向定价法C损益平衡定价法D边际贡献定价法

单选题在运输定价方法中,()基于运输市场竞争的激烈性,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,根据自身的竞争实力,针对市场竞争的形势来制定运输价格。A成本导向定价法B需求导向定价法C竞争导向定价法D成本加成定价法

单选题在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数量,并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是( )。A边际成本定价B歧视定价C收益管理D高峰定价