摇枕的主要损伤形式是裂纹和变形。()

摇枕的主要损伤形式是裂纹和变形。()


相关考题:

曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、______等。 A.弯曲变形B.红套滑移C.表面擦伤D.材料老化

客车车体主要损伤形式为()。 A、腐蚀B、裂纹C、变形D、磨耗

车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。()

货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。A、塑性变形B、磨损C、弯曲变形D、疲劳裂纹和折损

煤炭漏斗车底架的损伤形式主要有()。A、磨耗B、腐蚀C、变形裂纹D、以上说法都对

底架在运用中主要有变形、腐蚀、()和磨耗几种损伤形式。A、破损B、裂损C、裂纹D、缺损

铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。

209T转向架摇枕吊轴检修,裂纹、变形、弯曲、缺损时加修。

钩舌的主要损伤有()。A、裂纹B、裂纹、磨耗、变形C、变形D、裂纹、磨耗

铸钢摇枕有哪些部位易发生裂纹?

汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。A、裂纹B、磨损C、变形D、腐蚀

铸钢摇枕纵裂纹时更换。

摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有()。A、折断B、丢失C、窜出D、裂纹

铸钢摇枕常见的裂纹部位有哪些?

铸钢摇枕、側架的主要损伤形式是腐蚀和变形。

钩尾框的主要损伤有裂纹、弯曲变形和磨耗。

客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、弯曲变形和磨耗。

变速器壳体的主要损伤形式有()。A、裂纹B、变形C、轴承孔磨损D、螺纹孔磨损

铸钢摇枕哪些部件易发生裂纹?

万向节叉和十字轴的损伤形式主要有()、磨损等。A、弯曲变形B、翘曲变形C、裂纹D、折断

判断题铸钢摇枕、側架的主要损伤形式是腐蚀和变形。A对B错

判断题客车转向架的构架的损伤形式主要有裂纹、弯曲变形和磨耗。A对B错

单选题货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。A塑性变形B磨损C弯曲变形D疲劳裂纹和折损

单选题曲轴的主要损伤形式有:磨损、腐蚀、裂纹和断裂、()等。A弯曲变形B红套滑移C表面擦伤D材料老化

单选题底架在运用中主要有变形、腐蚀、()和磨耗几种损伤形式。A破损B裂损C裂纹D缺损

填空题客车摇枕常在下心盘座和()附近发生裂纹。

多选题汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由()等。A裂纹B磨损C变形D腐蚀