摇枕吊轴检修,轴颈磨耗超过()mm时更换。 A、8B、10C、11D、13
组装209T转向架摇枕安全吊时,应保证与弹簧托梁有()mm的距离。 A、20-50B、20-60C、20-70D、20-80
检修时:209T转向架摇枕吊孔边,基体磨耗超过()mm时更换。 A、1B、2C、3D、4
209T转向架检修分解前,必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。() 此题为判断题(对，错)。
209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同一转向架之差不得超过()。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
西安地铁转向架型式()。 A.无摇枕两轴转向架B.有摇枕两轴转向架C.无摇枕三轴转向架D.部分无摇枕两轴转向架
209T型转向架的摇枕吊在选配时,其上、下孔磨耗面距离同侧之差不得超过()。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
转向架构架、摇枕等大型零件加热调修变形时的加热温度，应控制（）之间。
摇枕上拉杆托架焊缝开裂时焊修、变形时调修、裂纹时更换，托架轴弯曲时调修，含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。A、1B、2C、3
209T转向架检修：摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
209T转向架摇枕弹簧检修，裂纹或折损后剩余支持圈小于（）时报废。A、1∕4B、3∕8C、1∕2D、5∕8
转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。
检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。
转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。
209T转向架弹簧托梁加修时，纵裂纹开槽焊修，焊缝打磨平整。
铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
209T转向架检修分解前，须测量（）横向间隙。A、摇枕吊B、摇枕C、摇枕吊座D、摇枕吊销
段修时，摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修，非铸钢品裂损时更换。
209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。
209T型转向架的摇枕吊为（）。A、长吊杆B、中吊杆C、长吊环
客车转向架组装时，对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求？
问答题客车转向架组装时，对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求？
单选题209T型转向架的摇枕吊在选配时其上下孔磨耗面积距离同一转向架之差不得超过（）。A3mmB4mmC5mmD6mm
单选题209T型转向架的摇枕吊为（）。A长吊杆B中吊杆C长吊环