车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。()

车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。()


相关考题:

客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成,其中底架是车体的基础,承担着车辆的纵向及垂向载荷。() 此题为判断题(对,错)。

轨道交通车辆的车体主要组成部分包括:()A、底架B、侧墙C、端墙D、车顶E、其他附属设备

下列不属于车体的是()A、底架B、侧墙C、端墙D、走行部

车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。

各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧门。

()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A、侧墙B、端墙C、中心销D、底架

轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。

客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。

货车车体的主要组成部分:包括_____、_______(墙)、端壁(墙)、车顶。

车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。

()车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A、敞车B、棚车C、平车

CRH2A动车组车体由()、车顶、侧墙和端墙四大部分组成。

车体由底架,侧墙,端墙,车顶及司机室等部分组成。

动车组车体由()等部分组成。A、侧墙B、端墙C、车顶D、底架和车头

模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块,如底架模块、侧墙模块、车顶模块和()模块。A、牵引梁B、枕梁C、端墙D、车头

客车车体主要是车辆供乘坐旅客的部分,一般由()组成。A、底架B、侧墙C、端墙D、车顶

单选题()车体是只有地板、没有固定的侧墙和端墙。A敞车B棚车C平车

判断题车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。A对B错

判断题客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。A对B错

多选题客车车体主要是车辆供乘坐旅客的部分,一般由()组成。A底架B侧墙C端墙D车顶

填空题车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

单选题下列不属于车体的是()A底架B侧墙C端墙D走行部

单选题()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A侧墙B端墙C中心销D底架

填空题各型敞车车体虽有区别,但有一共同的特点:侧墙和端墙的高度均在()以上,车体两侧设有卸货用的侧门。

填空题CRH2A动车组车体由()、车顶、侧墙和端墙四大部分组成。

填空题车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。

多选题动车组车体由()等部分组成。A侧墙B端墙C车顶D底架和车头