铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。() 此题为判断题(对，错)。
CW－2E型和SW－160型转向架的构架和摇枕均为()结构。 A、ZG230-450铸钢B、B级铸钢C、C级铸钢D、钢板焊接
转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。
锻、铸件热处理的目的是什么？铸钢构架（侧架）、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法？
铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。
铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.
新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。A、合金钢B、工具钢C、铸铁D、铸钢
转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。
铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）。A、2~8B、2~10C、4~12
货车鱼腹型摇枕用于（）转向架。A、拱型B、铸钢侧架C、框架式
铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）mm。A、2~8B、2~10C、4~12
铸钢侧架是转向架（）的配件之一。A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置
鱼腹形铸钢摇枕的优点有（）。A、适合转向架的形状B、形成一个等强度梁，节约材料C、方便枕簧和侧架的设计制造和检修D、降低重心，提高了车辆的平稳性和运行速度
货车转K6型转向架的摇枕材质为（）。A、A级铸钢B、C级铸钢C、B级铸钢D、A级锻钢
CRH2A统型车动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，采用H型构架、无摇枕、空心轴轮对、铸钢轴箱体、铝合金前盖和铸铝整体齿轮箱结构。
K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。A、下部B、中部C、无交叉杆
K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。
单选题货车转K6型转向架的摇枕材质为（）。AA级铸钢BC级铸钢CB级铸钢DA级锻钢
单选题铸钢侧架是转向架（）的配件之一。A构架部分B摇枕弹簧装置C轮对轴承装置D基础制动装置
单选题CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为（）结构。AZG230-450铸钢BB级铸钢CC级铸钢D钢板焊接
填空题K2转向架属于铸钢三大件式转向架，交叉杆从摇枕（）穿过。
问答题锻、铸件热处理的目的是什么？铸钢构架（侧架）、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法？