活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在( )度。A.20-40B.40-60C.30-70D.35-65
离心式制冷压缩机润滑油油温应保持在( )度。A.50-60B.20-40C.30-70D.35-65
在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。 A.润滑油温度低B.润滑油高位油槽液位低C.密封油高位油槽液位高联锁D.压缩机轴振动高
密封油油箱的油温应保持在（）A、20～30℃B、30～40℃C、40～55℃D、55～65℃
制冷压缩机正常运转时油温一般保持在（）。A、50℃B、70℃C、55℃D、60℃
活塞式制冷压缩机在运行时其油压应比吸气压力高（）Mpa。
双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40～55℃。
离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是（）。
离心式制冷机正常运行进，油箱油温一般保持在（）之间。A、45～95℃B、37～40℃C、40～60℃D、65～80℃
在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴振动高
在离心式压缩机运转中，下面（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴位移低
双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温维持的范围是（）。A、15～35℃B、40～55℃C、60～75℃D、70～85℃
离心式制冷压缩机在运行中的油温控制范围是（）。A、15～35℃B、55～65℃C、65～75℃D、75～85℃
离心式制冷压缩机在运转中，不属于油槽油温过高的问题是（）。A、工质大量进入油槽B、电加热器无法控制C、油冷却器水量不足D、主轴承温度过高
离心式制冷压缩机润滑油油温应保持在（）度。A、50-60B、20-40C、30-70D、35-65
活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在（）度。A、20-40B、40-60C、30-70D、35-65
机组在运行中，进入轴承的油温应保持在35～45℃的范围内，温升一般不应超过（）。
单选题双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温维持的范围是（）。A15～35℃B40～55℃C60～75℃D70～85℃
单选题离心式制冷压缩机在运转中，不属于油槽油温过高的问题是（）。A工质大量进入油槽B电加热器无法控制C油冷却器水量不足D主轴承温度过高
判断题双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40～55℃。A对B错
单选题离心式制冷压缩机在运行中的油温控制范围是（）。A15～35℃B55～65℃C65～75℃D75～85℃
单选题制冷压缩机正常运转时油温一般保持在（）。A50℃B70℃C55℃D60℃
判断题离心式制冷压缩机在运行时的油温（油槽中）一般应保持在55～65℃之间。A对B错