制冷系统内制冷剂充灌过多,在运行时吸气管及制冷压缩机会出现结霜过多。() 此题为判断题(对，错)。
风机运行时,要使油温保持在()之间。 A、28～48℃B、35～45℃C、40～55℃
活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在( )度。A.20-40B.40-60C.30-70D.35-65
离心式制冷压缩机润滑油油温应保持在( )度。A.50-60B.20-40C.30-70D.35-65
制冷压缩机正常运转时油温一般保持在（）。A、50℃B、70℃C、55℃D、60℃
双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40～55℃。
离心式制冷机正常运行进，油箱油温一般保持在（）之间。A、45～95℃B、37～40℃C、40～60℃D、65～80℃
在离心式压缩机运转中，（）联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、密封油高位油槽液位高联锁D、压缩机轴振动高
双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温维持的范围是（）。A、15～35℃B、40～55℃C、60～75℃D、70～85℃
离心式制冷压缩机在运行中的油温控制范围是（）。A、15～35℃B、55～65℃C、65～75℃D、75～85℃
离心式制冷压缩机停机后油箱油温应继续维持在（）之间，以防止制冷剂大量溶入冷冻机油中。A、20-30B、30-40C、50-60D、70-80
离心式制冷压缩机在运行时的油温（油槽中）一般应保持在55～65℃之间。
离心式制冷压缩机在运转中，不属于油槽油温过高的问题是（）。A、工质大量进入油槽B、电加热器无法控制C、油冷却器水量不足D、主轴承温度过高
离心式制冷压缩机润滑油油温应保持在（）度。A、50-60B、20-40C、30-70D、35-65
活塞式制冷压缩机油温应保持在（）度之间。A、20-40B、40-60C、60-80D、80-100
活塞式制冷压缩机润滑油油温应保持在（）度。A、20-40B、40-60C、30-70D、35-65
单选题离心式制冷压缩机在运转中，不属于油槽油温过高的问题是（）。A工质大量进入油槽B电加热器无法控制C油冷却器水量不足D主轴承温度过高
判断题离心式制冷机组试运转启动前应检查油温、油位。A对B错
判断题空调中由于压力增高较少，一般采用单级离心式制冷压缩机。A对B错
判断题离心式制冷压缩机比活塞式制冷压缩机单机的制冷量大。A对B错
判断题双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40～55℃。A对B错
单选题离心式制冷压缩机在运行中的油温控制范围是（）。A15～35℃B55～65℃C65～75℃D75～85℃
单选题制冷压缩机正常运转时油温一般保持在（）。A50℃B70℃C55℃D60℃