判断题双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40~55℃。A对B错

判断题
双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40~55℃。
A

B


参考解析

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在下列的( )情况下,应采用双级蒸气压缩式制冷循环。A.压缩机的容积效率<0.2B.活塞式压缩机蒸发温度<-30℃C.螺杆式压缩机排气温度>105℃D.螺杆式压缩机蒸发温度<-40℃

在螺杆式冷水机组制冷系统中()、蒸发器、节流装置、螺杆式压缩机设备是必须的。

制冷压缩机正常运转时油温一般保持在()。A、50℃B、70℃C、55℃D、60℃

为确保螺杆式制冷压缩机正常运行,应将喷油压力调至高于排气压力(),且油温不得高于(),排气压力不得高于()。

双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温范围是40~55℃。

螺杆式制冷压缩机润滑油的油温要求在()。A、+35℃以下B、35~55℃C、55℃以上D、无要求

螺杆式制冷压缩机组运行中,发现油温过高,采取提高油压的方法排除了故障,其主要原因是()。A、内部泄漏B、喷油量不足C、吸气阻力过大D、油路不畅通

螺杆式制冷机组运行中,滑阀卡住将会使()。A、高压高B、低压低C、制冷压缩机停止D、能量调节失灵

双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温维持的范围是()。A、15~35℃B、40~55℃C、60~75℃D、70~85℃

离心式制冷压缩机在运行中的油温控制范围是()。A、15~35℃B、55~65℃C、65~75℃D、75~85℃

离心式制冷压缩机在运行时的油温(油槽中)一般应保持在55~65℃之间。

造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。

喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过低的主要原因是:节流阀开启过小、吸气过热度过大和蒸发温度过低等。

在螺杆式冷水机组制冷系统中,制冷剂在螺杆式压缩机中经过吸气、压缩、()三个过程。

螺杆式冷水机组运行中制冷压缩机显示油面升,应采取()措施排除故障。A、停机检查B、调整油压C、提高油温

螺杆式制冷压缩机在开机10~30min时,排气温度稳定在60~90℃,油温在()℃左右是正常的。A、40B、20C、60D、80

螺杆式压缩机启动10-30min后,排气温度和油温的正常值是()。A、排气温度60-90℃B、排气温度100-120℃C、油温在40℃D、油温在60℃

判断题喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过低的主要原因是:节流阀开启过小、吸气过热度过大和蒸发温度过低等。A对B错

问答题造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

单选题双螺杆式制冷压缩机在运行中的油温维持的范围是()。A15~35℃B40~55℃C60~75℃D70~85℃

单选题螺杆式冷水机组运行中制冷压缩机显示油面升,应采取()措施排除故障。A停机检查B调整油压C提高油温

单选题螺杆式制冷压缩机在开机10~30min时,排气温度稳定在60~90℃,油温在()℃左右是正常的。A40B20C60D80

单选题离心式制冷压缩机在运行中的油温控制范围是()。A15~35℃B55~65℃C65~75℃D75~85℃

填空题为确保螺杆式制冷压缩机正常运行,应将喷油压力调至高于排气压力(),且油温不得高于(),排气压力不得高于()。

判断题油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。A对B错

判断题离心式制冷压缩机在运行时的油温(油槽中)一般应保持在55~65℃之间。A对B错