车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。此题为判断题(对，错)。
车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响．
制定车削工艺时，轴类零件和盘类零件应考虑的问题是一样的。
车削薄壁零件的关键是变形问题，影响变形最大的是夹紧力和切削力。
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
车削轴类零件时，前后两顶尖应对准，否则轴将车成锥体。
套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）。A、套类零件装夹时容易产生变形B、车削时位置精度高C、切削用量的选用比车轴类零件要高D、套类零件形状精度保证好
车削轴类零件时，由于车刀的哪些原因，而使表面粗糙度达不到要求？
离心式自动夹头是利用离心力来夹紧工件的，用于车削（）零件。A、小型轴类B、大型轴类C、小型盘类D、大型盘类
细长轴的最大特点是刚性差，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响，影响程度各有何不同？
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
车削细长轴类零件外圆时，最好采用主偏角为90°的车刀。
车削轴类零件选择（）夹具；A、花盘；B、四爪卡盘；C、三爪卡盘
轴类零件台阶左端面车削加工选择（）车刀；A、右偏；B、左偏；C、直头；
判断题车削细长轴时，因为工件长，热变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响。A对B错
判断题车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。A对B错
填空题车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。