差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。() 此题为判断题(对，错)。
的功用是汽车转向时，允许两半轴以不同转速旋转。A.变速器B.离合器C.差速器D.主减速器
汽车直线行驶时，由于轮胎的左右轮阻力不同，差速器使两侧驱动轮（）。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转
差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。A、前后轮B、变速器一二轴C、前后传动轴D、左右半轴
汽车差速器的两半轴齿轮的转速之和等于差速器的转速。
差速器向两半轴传递动力，并使两车轮以不同（）旋转。A、时间B、距离C、速度D、方向
差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。A、制动器B、变速器C、主减速器D、离合器
差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。
汽车在转向的过程中，两半轴是以（）转速旋转的。A、不同B、相同C、较大D、较小
差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
为了消除车轮对路面的滑动现象，在转向时，允许以两驱轮以相同的转速旋转的主要元件是（）A、主减速器B、差速器C、半轴D、驱动桥壳
在向两半轴传递动力时，允许两半轴以不同的转速旋转是（）作用。A、变速器B、差速器C、主减速器
汽车转向过程中，两半轴以（）转速旋转。A、不同B、相同C、较大D、较小
差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同转速旋转。A、前、后传动轴B、前、后轮C、左、右半轴D、变速器一、二轴
差速器左右两半轴出论的转速之和等于差速器壳转速的（）。
（）的功用是汽车转向时，允许两半轴以不同转速旋转。A、变速器B、离合器C、差速器D、减速器
差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。
单选题在向两半轴传递动力时，允许两半轴以不同的转速旋转是（）作用。A变速器B差速器C主减速器
单选题为了消除车轮对路面的滑动现象，在转向时，允许以两驱轮以相同的转速旋转的主要元件是（）A主减速器B差速器C半轴D驱动桥壳
判断题差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。A对B错
单选题差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。A前后轮B变速器一二轴C前后传动轴D左右半轴
判断题差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。A对B错
单选题汽车在转向的过程中，两半轴是以（）转速旋转的。A不同B相同C较大D较小
单选题差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。A制动器B变速器C主减速器D离合器