判断题差速器的主要作用是,汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋转。A对B错

判断题
差速器的主要作用是,汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
A

B


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差速器的作用是把中央传动传来的动力传给两侧的最终传动,还能在拖拉机转向时使两驱动轮以不同速度旋转,以利于转向。此题为判断题(对,错)。

的功用是汽车转向时,允许两半轴以不同转速旋转。A.变速器B.离合器C.差速器D.主减速器

汽车直线行驶时,由于轮胎的左右轮阻力不同,差速器使两侧驱动轮()。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转

差速器锁止装置是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的转速而设置的。A对B错

差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A、前后轮B、变速器一二轴C、前后传动轴D、左右半轴

当汽车转弯时,差速器能保证左右轮()。A、转速相同B、以不同速度旋转C、转角相同D、匀速行进

差速器的功用是,当汽车在()的情况下行驶时,使左右驱动车轮以不同的角速度滚动,保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。A、转弯行驶B、不平路面C、坡道行驶D、低洼路面

轮式拖拉机在转弯时,内外侧驱动轮能以不同转速旋转,主要是依靠()。A、差速器B、转向器C、转向离合器D、中央传动

汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。()

差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮(),保持车轮滚动行驶。A、转速不同B、转速相同C、转速加快D、转速减慢

差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮转速不同,保持车轮()。A、全速行驶B、滚动行驶C、慢速行驶D、滑动行驶

差速器的功用是既能向两侧(),又能使两侧驱动轮以不同转速转动。

差速器锁止装置是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的转速而设置的。

汽车传动系中的轮间差速器的作用是()。A、使左右轮产生一定的转速差B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C、使驱动轮产生减速增矩的差别D、减少前后驱动车轮的运动干涉

差速器的主要作用是,汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋转。

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动,方向相同C、与差速器同样的转速转动,方向相反D、以差速器两倍的转速转动,方向相同

差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同转速旋转。A、前、后传动轴B、前、后轮C、左、右半轴D、变速器一、二轴

当汽车转弯行驶时()可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。A、离合器B、变速器C、差速器D、转向器

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,使左右车轮在不同转速的情况下工作。

差速器的功用是在汽车转向过程中,允许两半轴以不同转速旋转,满足两驱动轮行驶路程不等的需要,使汽车能直线行驶。

当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()。A、左轮大于右轮B、右轮大于左轮C、左、右轮相等D、右轮为零

汽车装上差速器后,可使左右两驱动轮转速不同,一快一慢。

()的功用是汽车转向时,允许两半轴以不同转速旋转。A、变速器B、离合器C、差速器D、减速器

差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转,使汽车既能()行驶,又能轻便地转弯。

单选题差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时,能自动地使两个驱动轮(),保持车轮滚动行驶。A转速不同B转速相同C转速加快D转速减慢

单选题差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A前后轮B变速器一二轴C前后传动轴D左右半轴

填空题差速器的功用是既能向两侧(),又能使两侧驱动轮以不同转速转动。