单选题差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A前后轮B变速器一二轴C前后传动轴D左右半轴

单选题
差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。
A

前后轮

B

变速器一二轴

C

前后传动轴

D

左右半轴


参考解析

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差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。() 此题为判断题(对,错)。

的功用是汽车转向时,允许两半轴以不同转速旋转。A.变速器B.离合器C.差速器D.主减速器

当汽车转弯时,差速器能保证左右轮( )。A.转速相同B.以不同速度旋转C.转角相同D.匀速行进

汽车直线行驶时,由于轮胎的左右轮阻力不同,差速器使两侧驱动轮()。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转

差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。

差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同的转速旋转。A、前后轮B、变速器一二轴C、前后传动轴D、左右半轴

当汽车转弯时,差速器能保证左右轮()。A、转速相同B、以不同速度旋转C、转角相同D、匀速行进

当差速器壳的速度为零时,如一侧半轴齿轮受外力矩而旋转时则另一半轴以()。A、不同的转速反向旋转B、相同的转速同向旋转C、相同的转速反向旋转D、不同的转速同向旋转

差速器的作用是当转弯时左右两轮()驱动车轮。A、以不同的转速B、以相同的转速C、相同的力D、不同的力

差速器的主要作用是,汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋转。

差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转

为了消除车轮对路面的滑动现象,在转向时,允许以两驱轮以相同的转速旋转的主要元件是()A、主减速器B、差速器C、半轴D、驱动桥壳

使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是()。A、万向传动装置B、主减速器C、差速器D、半轴

在向两半轴传递动力时,允许两半轴以不同的转速旋转是()作用。A、变速器B、差速器C、主减速器

差速器的功用是汽车转向时,允许()以不同转速旋转。A、前、后传动轴B、前、后轮C、左、右半轴D、变速器一、二轴

当汽车转弯行驶时()可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。A、离合器B、变速器C、差速器D、转向器

差速器的功用是在汽车转向过程中,允许两半轴以不同转速旋转,满足两驱动轮行驶路程不等的需要,使汽车能直线行驶。

差速器的作用是保证两侧车轮以相同的转速旋转。

为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。

()的功用是汽车转向时,允许两半轴以不同转速旋转。A、变速器B、离合器C、差速器D、减速器

差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转,使汽车既能()行驶,又能轻便地转弯。

单选题在向两半轴传递动力时,允许两半轴以不同的转速旋转是()作用。A变速器B差速器C主减速器

单选题为了消除车轮对路面的滑动现象,在转向时,允许以两驱轮以相同的转速旋转的主要元件是()A主减速器B差速器C半轴D驱动桥壳

判断题差速器的主要作用是,汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋转。A对B错

判断题差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转。A对B错

单选题使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是()A万向传动装置B主减速器C差速器D半轴

单选题当差速器壳的速度为零时,如一侧半轴齿轮受外力矩而旋转时则另一半轴以()。A不同的转速反向旋转B相同的转速同向旋转C相同的转速反向旋转D不同的转速同向旋转