循环球式转向器的最大优点是传动效率高,一般在()以上。A、60%B、65%C、70%D、75%

循环球式转向器的最大优点是传动效率高,一般在()以上。

  • A、60%
  • B、65%
  • C、70%
  • D、75%

相关考题:

循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆、螺母传动副,第二级是齿条、循环球传动副。

循环球式转向器有两个传动副。

齿轮齿条式转向器具有结构简单,质量轻以及()等优点。A、刚性大B、转向灵敏C、传动效率高D、以上说法均正确

汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。

循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是齿条齿扇传动副。

循环球式转向器是()转向器。A、单传动比B、双传动比C、三传动比D、传动比为0

循环球式转向器由于在螺母、螺杆间用滚动摩擦代替滑动摩擦,所以传动效率高,一般最高可达()。A、60%B、70%C、80%D、90%

循环球式转向器由于传动效率高,操纵轻便,且不需要转向摇臂和转向直拉杆,使转向传动机构得以简化而使得被广泛应用。

循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是()()传动副,第二级是()传动副。

循环球式转向器由二套传动副组成,一套是()传动副,另一套是()传动副。

循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是()传动副,第二级是()或()传动副。

循环球式转向器在转向过程中,各运动件之间采用滚动摩擦,从而使传动效率高,操纵省力。

循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆螺母传动副,第二级是()传动副。

循环球式转向器的传动效率高,不易产生“打手”现象。

逆传动效率很低的转向器是()A、可逆式转向器B、极限可逆式C、不可逆式转向器D、循环球式转向器

循环球式转向器的最大优点是轻便灵活。

转向器在结构参数,质量要求一样的前提下,()转向器的正效率高.A、球面蜗杆滚式B、齿轮和齿条式C、蜗杆曲柄指销式D、循环球式

汽车循环球式转向器一般由()和齿条齿扇传动副两套传动副组成。

判断题螺杆螺母循环球式转向器一般是一级传动副。A对B错

填空题循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是()()传动副,第二级是()传动副。

判断题循环球式转向器在转向过程中,各运动件之间采用滚动摩擦,从而使传动效率高,操纵省力。A对B错

判断题循环球式转向器由于传动效率高,操纵轻便,且不需要转向摇臂和转向直拉杆,使转向传动机构得以简化而使得被广泛应用。A对B错

判断题汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成。A对B错

单选题循环球式转向器由于在螺母、螺杆间用滚动摩擦代替滑动摩擦,所以传动效率高,一般最高可达()。A60%B70%C80%D90%

问答题循环球式转向器有何优点?

填空题循环球式转向器中一般有两级传动副,第一级是()传动副,第二级是()或()传动副。

单选题螺杆螺母循环球式转向器一般是()级传动副。A4B2C1D3