车削制动盘（轮）时，其工作面表面粗糙度不大于（）。A、0.8B、1.6C、3.2D、6.3

车削制动盘（轮）时，其工作面表面粗糙度不大于（）。

  • A、0.8
  • B、1.6
  • C、3.2
  • D、6.3

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外径千分尺和校对量杆的工作面表面粗糙度Ra应不大于()。 A、0.04μmB、0.05μmC、0.10μm
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皮带轮的带轮直径小于等于300mm的工作表面的粗糙度Ra值不大于（）。A、6.3B、3.2C、1.6D、0.8
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千分尺的工作面及校对用量杆工作面，其表面粗糙度Ra不大于（）A、0.04umB、0.05umC、0.063um
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车削工件之表面很亮，是表示：（）A、表面粗糙度细B、表面粗糙度粗C、与表面粗糙度无关D、表面粗糙度精密
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圆杆之精车削，是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削，以达到要求的尺寸及表面粗糙度
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为改善车削工件表面粗糙度，在精车削时应选用快速进给
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车削外圆时，增加刀尖圆弧半径，可减小已加工表面的粗糙度值。
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车削轴类零件时，由于刀具什么原因使表面粗糙度达不到要求？
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ZD105A型牵引电机的换向器车削时，表面粗糙度应不大于（）μm。A、0.8B、1.6C、3.2D、6.4
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轮制动盘摩擦面裂纹限度：从边缘开始的裂纹长度不大于（），未从边缘开始的裂纹长度不大于（）。
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车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度（）。
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车削加工时，进给量（）会使表面粗糙度变大。
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客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。A、轮座（制动盘座）内侧和外侧B、轮座（制动盘座）内侧和中央C、轮座（制动盘座）镶入部全长D、轮座（制动盘座）中央和外侧
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关于表面粗糙度，下列论述正确的有（）。A、表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差B、表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差C、表面粗糙度属于表面波纹度误差D、经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大
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百分表测头工作面的表面粗糙度中对钢质的测头应不大于Ra（）μm，对硬质合金的测头应不大于Ra（）μm。
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修理和换新的制动盘后其端面平面度公差应不大于（）mm，两端面平行度公差应不大于0.0125mm，工作表面粗糙度值不大于Ra0.8。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
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判断题制动盘工作表面有磨损或划痕时，不能进行车削修理。A对B错
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