提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大负荷重旋转力矩之比K值不得小于（A.1B.3C.5
提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所指示的压力小于规定值时，应立即断电，并用()制动。A.常用闸B.保险闸C.常用闸和保险闸
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升的最大净荷重旋转力矩之比K值不得小于( )。
绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。A.常用闸和保险闸同时施闸B.常用闸先施闸，保险闸后施闸C.保险闸先施闸，常用闸后施闸D.全部制动力矩分两次投入
平移式块式制动闸的特点是________。A.制动力矩大，闸块磨损不均匀B.制动力矩小，闸块磨损均匀C.制动力矩大，闸块磨损均匀D.制动力矩小，闸块磨损不均匀
综合闸块式制动闸的应用，属于________。A.只能作常用闸B.只能作保险闸C.既能作常用闸，又能作保险闸D.不如平移式、角移式块式闸广泛
《煤矿安全规程》规定，提升绞车都必须具备不离开座即能操纵的________。A.常用闸B.保险闸C.常用闸和保险闸D.工作闸
提升绞车必须装设()和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。A.深度指示器B.开始减速时能自动示警的警铃C.不离开座位即能操纵的常用闸D.制动闸
《规程》第432条规定，提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于()。A.1B.2C.3D.4
绞车正常操作控制用的工作闸叫()。A.常用闸B.保险闸
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于(. )。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0
提升机必须装设操作工不离开座位即能操作的常用闸和保险闸。（）
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。A、2.0B、2.5C、3.0D、4.O
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。
提升机在运转中出现压力表（气压或油压）所指示的压力小于规定值时，应立即断电，并用（）制动。A、常用闸B、保险闸C、常用闸和保险闸
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩的比值不得小于（）。A、1.2B、2C、3D、4
常用闸和保险闸共同使用1套闸瓦制动时，操作和控制机构必须分开
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。A、2B、3C、1D、5
单选题提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩的比值不得小于（）。A1.2B2C3D4
判断题绞车进行紧急制动时，应把常用闸和保险闸同时闸紧。A对B错
填空题提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。
单选题提升机在运转中出现压力表（气压或油压）所指示的压力小于规定值时，应立即断电，在进行制动时应用（）。A常用闸B保险闸C常用闸和保险闸
问答题《规程》对绞车安全使用保险闸和常用闸有何要求？
单选题提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。A2B3C1D5