提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大负荷重旋转力矩之比K值不得小于（A.1B.3C.5
提升绞车的()是指在提升系统发生异常现象,需要紧急停车时,能按预先给定的程序实施紧急制动装置。 A、常用闸B、保险闸C、工作闸D、操作闸
《煤矿安全规程》规定，提升绞车都必须具备不离开座即能操纵的常用闸和()。A.保险闸B.制动阀C.制动带D.制动闸
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升的最大净荷重旋转力矩之比K值不得小于( )。
绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。A.常用闸和保险闸同时施闸B.常用闸先施闸，保险闸后施闸C.保险闸先施闸，常用闸后施闸D.全部制动力矩分两次投入
《煤矿安全规程》规定，提升绞车都必须具备不离开座即能操纵的________。A.常用闸B.保险闸C.常用闸和保险闸D.工作闸
提升绞车必须装设()和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。A.深度指示器B.开始减速时能自动示警的警铃C.不离开座位即能操纵的常用闸D.制动闸
《规程》第432条规定，提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于()。A.1B.2C.3D.4
提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。此题为判断题(对，错)。
防爆型提升绞车安全保险制动闸采用块式制动闸或盘式制动闸。此题为判断题(对，错)。
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于(. )。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0
提升绞车的（）是指在提升系统发生异常现象，需要紧急停车时，能按预先给定的程序施行紧急制动的装置。A、常用闸B、工作闸C、保险闸
提升机在运转中出现压力表（气压或油压）所指示的压力小于规定值时，应立即断电，在进行制动时应用（）。A、常用闸B、保险闸C、常用闸和保险闸
提升绞车必须装设深度指示器，开始减速时能自动示警的警铃和司机不离座位即能操纵的常用闸、保险闸。
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。A、2.0B、2.5C、3.0D、4.O
关于提升机机械制动装置的性能说法正确的（）。A、盘式制动装置空动时间不得超过0.5sB、径向制动装置空动时间不得超过0.3sC、盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mmD、制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K值不得小于3
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。
提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。A、2B、3C、1D、5
单选题提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩的比值不得小于（）。A1.2B2C3D4
判断题摩擦轮式提升绞车紧急制动可用常用闸。A对B错
多选题关于提升机机械制动装置的性能说法正确的（）。A盘式制动装置空动时间不得超过0.5sB径向制动装置空动时间不得超过0.3sC盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mmD制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K值不得小于3
填空题提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。
单选题提升绞车的（）是指在提升系统发生异常现象，需要紧急停车时，能按预先给定的程序施行紧急制动的装置。A常用闸B工作闸C保险闸
单选题提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于（）。A2B3C1D5