我国公路与城市道路路面设计规范以120KN作为设计标准轴重。()
水泥和沥青混凝土路面设计规范均选用双轮组单轴轴载__________作为标准轴载。
路面设计应以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ－100表示。() 此题为判断题(对，错)。
沥青路面设计采用的设计轴载为轴重100KN，单轴-双轮组轴载。（ ）
在测定路面弯沉时，我国采用的BZZ-100型测试车，其有关参数是()。A后轴标准轴载为100kN±1kNB后轴标准轴载为60kN±1kNC轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPaD轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
在沥青路面设计中，其标准轴载是什么？，不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载？
我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN作为设计标准轴重。
路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。
在《沥青路面设计规范》规定，路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载，并以（）表示。
水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。A、弯沉等效原则B、疲劳断裂等效原则C、剪应力等效原则D、抗拉等效原则
我国测定弯沉时采用的标准轴载BZZ-100的有关参数是（）。A、p=0.5MPaB、p=0.7MPaC、d=21.5cmD、d=19.5cm
我国沥青混凝土路面设计是以（）为标准轴载。A、BZZ-100或BZZ-60B、重100kN的单轴荷载C、黄河JN-150或解放CA-10BD、8000磅
何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？
路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载，以BZZ—60表示。
填空题路面设计采用（）作为标准轴载，以BZZ-100表示
问答题何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？
单选题水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。A弯沉等效原则B疲劳断裂等效原则C剪应力等效原则D抗拉等效原则
填空题在《沥青路面设计规范》规定，路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载，并以（）表示。
判断题路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载，以BZZ—60表示。A对B错
单选题路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN，轮胎压力（）。重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。A0.65MPaB0.7MPaC0.75MPaD0.8MPa
单选题行驶于公路上的车辆种类繁多，不可能一一考虑。路面结构设计时，统一采用标准荷载BZZ-100，即（）。A每辆车重100kNB每个轴重100kNC每辆车重100tD每个轴重100t
问答题在沥青路面设计中，其标准轴载是什么？，不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载？