判断题路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载,以BZZ—60表示。A对B错

判断题
路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载,以BZZ—60表示。
A

B


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相关考题:

我国水泥混凝土路面设计是以()为标准轴载。 A、BZZ-100B、后轴重100kN的轴载C、黄河JN-150或解放C、A-10BD、8000磅

水泥和沥青混凝土路面设计规范均选用双轮组单轴轴载__________作为标准轴载。

已知一种货车后轴为双联轴双轮组,双联轴总重220kN,每根轴重110kN,设其作用在水泥混凝土路面上共100次,按现行《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)规定的轴载换算公式计算,则双联轴作用次数换算为Ns=()标准轴次。 A.98B.200C.919D.3.01×107

路面设计应以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ-100表示。() 此题为判断题(对,错)。

沥青路面设计采用的设计轴载为轴重100KN,单轴-双轮组轴载。( )

在测定路表弯沉时,我国采用的BZZ-100的测试车,其有关参数是()。A.后轴标准轴载为100kN±1kNB.后轴标准轴载为60kN±1kNC.轮胎充气压力为0.70MPA.±0.05MPA.D.轮胎充气压力为0.50MPA.±0.05MPA.

在测定路面弯沉时,我国采用的BZZ-100型测试车,其有关参数是()。A后轴标准轴载为100kN±1kNB后轴标准轴载为60kN±1kNC轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPaD轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa

路面设计标准轴载为双轮( )。 A、单轴200kN B、单轴100kN C、双轴200kN D、双轴100kN

路面设计标准轴载为双轮组单轮()A、80kN;B、150kN;C、100kN;D、200kN。

在沥青路面设计中,其标准轴载是什么?,不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载?

我国路面设计的标准轴载是()。

在《沥青路面设计规范》规定,路面设计以双轮组单轴载()为标准轴载,并以()表示。

水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。A、弯沉等效原则B、疲劳断裂等效原则C、剪应力等效原则D、抗拉等效原则

沉测试车的主要技术参数为()A、后轴轴载B、后轴一侧双轮组C、前轴轴载D、前轴一侧双轮组

路面设计标准轴载是什么?

测定路面弯沉值时,以双轮组单轴()为标准轴载。A、60KNB、80KNC、100KN

我国沥青混凝土路面设计是以()为标准轴载。A、BZZ-100或BZZ-60B、重100kN的单轴荷载C、黄河JN-150或解放CA-10BD、8000磅

对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值,对于轴载质量的规定,下列说法不正确的是()。A、单轴(每侧单轮胎)轴载质量6吨,单轴(每侧双轮胎)轴载质量10吨;B、双轴(每侧单轮胎)轴载质量10吨,双轴(每侧单轮胎、双轮胎)轴载质量14吨,双轴(每侧双轮胎)轴载质量18吨;C、三联轴(每侧单轮胎)轴载质量12吨,三联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨;D、集装箱(IAA或2*ICC)半挂车双联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨。

路面设计采用()作为标准轴载,以BZZ-100表示

路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载,以BZZ—60表示。

填空题路面设计采用()作为标准轴载,以BZZ-100表示

多选题沉测试车的主要技术参数为()A后轴轴载B后轴一侧双轮组C前轴轴载D前轴一侧双轮组

单选题测定路面弯沉值时,以双轮组单轴()为标准轴载。A60KNB80KNC100KN

单选题我国沥青混凝土路面设计是以()为标准轴载。ABZZ-100或BZZ-60B重100kN的单轴荷载C黄河JN-150或解放CA-10BD8000磅

填空题在《沥青路面设计规范》规定,路面设计以双轮组单轴载()为标准轴载,并以()表示。

单选题路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN,轮胎压力()。重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。A0.65MPaB0.7MPaC0.75MPaD0.8MPa

问答题路面设计标准轴载为多少?