选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（ ）。A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10
为了保证车用柴油机能正常工作，选用柴油的凝点应低于季节最低温度（）℃。
在柴油机运行中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃．A、闪点B、凝点C、自燃点D、浊点
为保证在低温条件下能顺利地将柴油机起动，通常采取的措施有哪些？
柴油使用时，不正确的使用事项是（）A、柴油入油箱前，要充分沉淀B、柴油易爆且不稳定C、在寒冷地区，可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D、低温难起动时，可采用适当的预热措施
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。A、5-10°CB、3-5°CC、2-3°CD、5-6°C
轻柴油抽出温度高，则轻柴油（）A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低
有关柴油中水分描述正确的是（）。A、水分在燃烧时将降低柴油的发热值B、水分在低温下会结冰，从而使柴油机的燃料供给系统堵塞C、水分虽然在低温下结冰影响柴油的正常使用，但不改变柴油的凝点D、国标中水分含量的控制要求是体积分数不大于痕迹
对严寒地区或特殊用途的柴油机，如-0℃以下使用的柴油机，应采取特殊措施。如柴油机的保温，采用低温蓄电池，使用特殊规格的机油和燃油等。
柴油机燃油的使用温度至少应（）A、高于凝点3～5°CB、高于闪点3～5°CC、低于浊点3～5°CD、高于浊点3～5°C
在柴油机燃油系统管理中，燃油的温度最少应高于（）3～5℃。A、闪点B、凝点C、自燃点D、浊点
在寒冷条件下，如果没有低凝点柴油，可采用在高凝点柴油中掺加（）的方法来降低凝点。A、汽油B、裂化煤油C、机油D、植物油
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃
为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。A、5—10℃B、3—50℃C、2—3℃D、5—6℃
一般选用柴油的凝点应低于当地气温3-5°C，并应尽量缩短高凝点柴油的使用时间以降低运输成本。
汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。
用来判断柴油可能使用的最低温度的是（）。A、凝点B、冷滤点C、闪点D、燃点
单选题柴油机燃油的使用温度至少应（）A高于凝点3～5°CB高于闪点3～5°CC低于浊点3～5°CD高于浊点3～5°C
单选题在寒冷条件下，如果没有低凝点柴油，可采用在高凝点柴油中掺加（）的方法来降低凝点。A汽油B裂化煤油C机油D植物油
单选题凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的（），轻柴油牌号越高，凝点（）。A最高温度，越高B最高温度，越低C最低温度，越高D最低温度，越低
单选题柴油使用时，不正确的使用事项是（）A柴油入油箱前，要充分沉淀B柴油易爆且不稳定C在寒冷地区，可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D低温难起动时，可采用适当的预热措施
判断题柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油。A对B错