关于柴油的选用,在气候炎热的南方选用凝点()的轻柴油。 A、低B、高C、中度D、特高
为避免液压安全阀跑密封液,宜采用()的柴油或润滑油作为密封液。 A、沸点低、凝点低、挥发性好B、沸点高、凝点低、挥发性好C、沸点高、凝点低、挥发性差D、沸点低、凝点高、挥发性好
柴油中含有少量属于汽油的轻组分时,其轻柴油()。 A、闪点降低，凝点升高B、闪点升高，凝点降低C、闪点，凝点均降低D、闪点，凝点均升高
使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。
严寒地区若无低凝点柴油，可在高凝点柴油中掺加（）降低凝点。A、汽油B、裂化煤油C、机油
冬季可以往齿轮油中掺兑煤油或柴油，以降低凝点，从而保证正常润滑。
降低柴油凝点的方法有（）。A、掺汽油B、掺裂化煤油C、沉淀D、采用冷起动液
气温低的地方应选用（）柴油。A、高辛烷值B、高凝点C、低辛烷值D、低凝点
柴油使用时，不正确的使用事项是（）A、柴油入油箱前，要充分沉淀B、柴油易爆且不稳定C、在寒冷地区，可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D、低温难起动时，可采用适当的预热措施
在冬季可以往齿轮油中掺兑煤油或柴油，以降低凝点，从而保证正常润滑
催化裂化反应降低单程转化率增加回炼比，可以使（）。A、轻柴油的凝点降低，十大烷值降低B、轻柴油的凝点降低，十大烷值增加C、轻柴油的凝点增加，十大烷值降低D、轻柴油的凝点增加，十大烷值增加
轻柴油抽出温度高，则轻柴油（）A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低
柴油降凝过程主要是降低柴油的（）。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、初馏点
如果柴油中混入汽油，会使柴油的（），在使用中易发生火灾事故。A、凝点升高B、闪点降低C、辛烷值降低D、冷滤点升高
在寒冷条件下，如果没有低凝点柴油，可采用在高凝点柴油中掺加（）的方法来降低凝点。A、汽油B、裂化煤油C、机油D、植物油
降低柴油凝点的方法有（）A、掺汽油；B、掺煤油；C、脱蜡；D、采用冷起动液；E、加降凝剂。
使用柴油时，不同牌号的柴油可掺兑使用，这样可以改变其凝点。
在寒冷地区，为了使汽车便于发动，可向高凝点柴油中掺兑汽油。
在分馏操作中所指的尾部重是说（）。A、干点低，凝点低B、干点高，凝点高C、干点低，凝点高D、干点高，凝点高
单选题柴油使用时，不正确的使用事项是（）A柴油入油箱前，要充分沉淀B柴油易爆且不稳定C在寒冷地区，可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D低温难起动时，可采用适当的预热措施
单选题关于柴油的选用，在气候炎热的南方选用凝点（）的轻柴油。A低B高C中度D特高
单选题轻柴油的牌号是按（）来划分的，牌号越低，该指标越（）。A粘度；高B凝点；高C粘度；低D凝点；低
单选题气温低的地方应选用（）柴油。A高辛烷值B高凝点C低辛烷值D低凝点
判断题柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油。A对B错