汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。

汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。


相关考题:

柴油牌号的选用是按照()来确定的。 A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速

选用柴油时,所选柴油的凝点应与其使温度相当。()

柴油牌号的选用是按照( )来在确定的。A.各地风险率10%的最低气温B.凝点C.压缩比D.转速

选用轻柴油时,应根据地区气温与季节选用不同牌号(即不同凝点)。下列轻柴油选用错误的是( )。A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10

柴油使用时,不正确的使用事项是()A、柴油入油箱前,要充分沉淀B、柴油易爆且不稳定C、在寒冷地区,可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D、低温难起动时,可采用适当的预热措施

柴油的牌号选用可以按各地风险率为10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的()与实际气温来确定。A、倾点B、凝点C、冷滤点D、十六烷值

正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。

柴油牌号的选用是按照()来确定的。A、凝点B、冷滤点C、气温D、各地风险率10%的最低气温

柴油的牌号选用可以按各地风险率10%的最低气温来确定,同时也可以结合柴油的倾点与实际气温来确定。

柴油牌号的选用是按照()来在确定的。A、各地风险率10%的最低气温B、凝点C、压缩比D、转速

汽油以质量指标()划分牌号,它表示汽油的()性能,柴油以质量指标凝点划分牌号,它表示柴油的低温性能。

选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。

在GB252-2011标准中,普通柴油按凝点分为七个牌号。其中,10号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。5号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。0号普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-10普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-20普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-35普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用。-50普通柴油适用风险率为10%的最低气温在______以上的的地区使用

选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A、5℃B、15℃C、25℃D、10℃

一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。

为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低()左右。A、3℃B、5℃C、10℃D、15℃

柴油的凝点应比使用时的最低气温低()℃左右。

根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低( )以上,保证柴油不致凝固。A、1~2℃B、2~3℃C、3~4℃D、3~5℃

当最低气温在零下11℃时,应选用的柴油牌号为()。A、10号柴油B、20号柴油C、30号柴油

在寒冷地区,为了使汽车便于发动,可向高凝点柴油中掺兑汽油。

选用柴油牌号主要依据地区和季节的最低气温。为保证车用柴油机正常工作,选用轻柴油的牌号应低于当地季节的最低温度()。A、3~5℃B、3~4℃C、2~3℃D、1~2℃

柴油选用正确的是()A、最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油B、最低气温在4℃~-5℃的地区使用0号轻柴油C、最低气温在-5℃~-14℃的地区使用-20号轻柴油D、最低气温在-14℃~-29℃的地区使用-35号柴油

单选题选用柴油的凝点应比最低气温低()左右,以保证柴油在最低气温不至凝固。A5℃B15℃C25℃D10℃

单选题柴油使用时,不正确的使用事项是()A柴油入油箱前,要充分沉淀B柴油易爆且不稳定C在寒冷地区,可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D低温难起动时,可采用适当的预热措施

判断题选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。A对B错

判断题一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。A对B错

多选题柴油选用正确的是()A最低气温在4℃以上的地区使用0号轻柴油B最低气温在4℃~-5℃的地区使用0号轻柴油C最低气温在-5℃~-14℃的地区使用-20号轻柴油D最低气温在-14℃~-29℃的地区使用-35号柴油