密接式车钩钩舌板总成的形状可以保证车辆即使在受力情况下也可以进行自动解钩。
过渡车钩保养方法？（）A、用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物B、在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂C、扳动钩舌，确认钩舌动作良好D、在钩舌和钩舌腔表面涂润滑油
货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。A、钩舌销B、钩锁铁C、前从板D、后从板
根据设计或工艺需要，在焊件的待焊部位加工成一定几何形状的沟槽叫（）。
车钩系统作业中，需要用AUTOLTOP2000润滑油润滑的部位有（）A、钩舌B、中心枢轴C、钩板槽D、电钩头表面
车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板
轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开
轨道车车钩全开作用时，钩舌的张开是靠（）的推动作用。
车钩是利用钩舌与钩舌间的相互啮合来实现连挂牵引作用。
车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。
车钩断裂按其部位可分为钩舌、钩耳、钩颈、（）断裂。
17号车钩钩尾部分通过钩舌销与转动套连接后，可在钩尾框内转动，实现了车钩的转动功能。
自动车钩在拉动钩提杆或（）时就能自动完成解开或连挂的动作，不需要人工参与就能实现连接，非自动车钩则需要有人工完成车辆之间的连接。
CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
（）是按功能需要设计成的不规则几何形状，设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌，以及与钩舌板连杆连接的定位槽、钩嘴等，是车钩实现动作的关键零件。A、壳体B、心轴C、钩舌板D、解钩风缸
单选题车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A钩尾销、底架、缓冲器B钩尾框、钩舌、钩尾销C缓冲器、钩尾框、从板
单选题过渡车钩用干布、毛刷清理车（），去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂；扳动钩舌，确认钩舌动作良好。A钩连接面、钩舌和钩舌腔B钩连接面和钩舌腔C钩舌和钩舌腔
填空题CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
单选题电动列车联挂状态是指相邻的两个车钩的凸锥嵌入对方车钩的凹锥并撞击对方的撞块使其顺时针转动，撞块转动时又撞击了定位杆使其原来与钩壳啮合的外齿脱离，此时钩舌板在（）的作用下，使钩舌板产生逆时针转动，使钩舌板连杆伸进对方的钩头并嵌入对方钩舌板的钩嘴，完成两钩连挂锁闭。A定位杆B壳体C钩舌板连杆弹簧D撞块
填空题自动车钩在拉动钩提杆或（）时就能自动完成解开或连挂的动作，不需要人工参与就能实现连接，非自动车钩则需要有人工完成车辆之间的连接。
判断题车钩是利用钩舌与钩舌间的相互啮合来实现连挂牵引作用。A对B错
单选题轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。A闭锁B开锁C全开
填空题车钩断裂按其部位可分为钩舌、钩耳、钩颈、（）断裂。
单选题电动列车联挂状态是指相邻的两个车钩的（）嵌入对方车钩的凹锥并撞击对方的撞块使其顺时针转动，撞块转动时又撞击了定位杆使其原来与钩壳啮合的外齿脱离，此时钩舌板在钩舌板连杆弹簧的作用下，使钩舌板产生逆时针转动，使钩舌板连杆伸进对方的钩头并嵌入对方钩舌板的钩嘴，完成两钩连挂锁闭。A凹锥B凸锥C撞块D钩舌杆
多选题车钩系统作业中，需要用AUTOLTOP2000润滑油润滑的部位有（）A钩舌B中心枢轴C钩板槽D电钩头表面
多选题过渡车钩保养方法？（）A用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物B在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂C扳动钩舌，确认钩舌动作良好D在钩舌和钩舌腔表面涂润滑油
判断题17号车钩钩尾部分通过钩舌销与转动套连接后，可在钩尾框内转动，实现了车钩的转动功能。A对B错