单选题电动列车联挂状态是指相邻的两个车钩的()嵌入对方车钩的凹锥并撞击对方的撞块使其顺时针转动,撞块转动时又撞击了定位杆使其原来与钩壳啮合的外齿脱离,此时钩舌板在钩舌板连杆弹簧的作用下,使钩舌板产生逆时针转动,使钩舌板连杆伸进对方的钩头并嵌入对方钩舌板的钩嘴,完成两钩连挂锁闭。A凹锥B凸锥C撞块D钩舌杆

单选题
电动列车联挂状态是指相邻的两个车钩的()嵌入对方车钩的凹锥并撞击对方的撞块使其顺时针转动,撞块转动时又撞击了定位杆使其原来与钩壳啮合的外齿脱离,此时钩舌板在钩舌板连杆弹簧的作用下,使钩舌板产生逆时针转动,使钩舌板连杆伸进对方的钩头并嵌入对方钩舌板的钩嘴,完成两钩连挂锁闭。
A

凹锥

B

凸锥

C

撞块

D

钩舌杆


参考解析

解析: 暂无解析

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客车与货车连挂时,应将客车活动板吊起,防止活动板撞动货车车钩提链,提开车钩发生列车分离。() 此题为判断题(对,错)。

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车钩最大吸收撞击的能量为多少?连挂时速度保持在多少速度以内?

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车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相连挂的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部,使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动,钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。

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车钩处于开锁状态时,钩锁被提起,钩舌可以自动转动。

轨道车钩锁被提起,不再抵住钩舌尾部,钩舌可以转动,但不会自动转动,此时车钩处于()状态。

钩头主要是起()作用的部分,两车钩连接时,钩腕用以互相容纳对方车钩的钩舍,使两个钩舍彼此握合,并限制对方车钩钩舍产生过大的横向移动,防止车钩自动分离。

当车钩处于连挂状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。

风扇磨煤机主要靠()作用来磨煤,即煤进入磨煤机后被高速转动的冲击板击碎或被抛到护板上撞碎及煤粒间的相互撞击使煤粉再次破碎。 A、撞击B、研磨C、挤压D、挤压与研磨

问答题车钩最大吸收撞击的能量为多少?连挂时速度保持在多少速度以内?

填空题全自动车钩用于调车作业时()以及()的联挂,也可用于事故状态下列车的救援。

单选题能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是()。A半永久牵引杆B全自动车钩C过渡车钩D半自动车钩

单选题卡喉解脱(穿撞解法)要领:当被对方卡喉时,()。A用头撞击对方的鼻梁B用双手紧握在一起,右手握左手,随即双手用力往上穿撞,并对准对方的鼻梁狠击C用右手击打对方的鼻梁D用双手紧握在一起,右手握左手,随即双手用力往击打对方的胸部

单选题电动列车联挂状态是指相邻的两个车钩的凸锥嵌入对方车钩的凹锥并撞击对方的撞块使其顺时针转动,撞块转动时又撞击了定位杆使其原来与钩壳啮合的外齿脱离,此时钩舌板在()的作用下,使钩舌板产生逆时针转动,使钩舌板连杆伸进对方的钩头并嵌入对方钩舌板的钩嘴,完成两钩连挂锁闭。A定位杆B壳体C钩舌板连杆弹簧D撞块

填空题钩头主要是起()作用的部分,两车钩连接时,钩腕用以互相容纳对方车钩的钩舍,使两个钩舍彼此握合,并限制对方车钩钩舍产生过大的横向移动,防止车钩自动分离。

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