某收费站有一辆车下道，司机称找不到IC卡，请描述无卡车处理工作流程。
某收费站有一辆车下道，司机称找不到IC卡，请描述无卡车处理工作流程。
相关考题：
司机出示的IC卡(包括通行卡和公务卡)无法读出(非人为破坏)，应按()键进行处理，若IC卡为人为损坏，无论卡是否可读，均应按()处理。A.坏卡、无卡B.坏卡、坏卡C.无卡、坏卡D.无卡、无卡
下列说法错误的是()。A.入口收费员输入的车型、车牌号与卡内记录信息不符，可按司机提供的车辆信息输入B.“超级操作员”卡操作程序的使用权限只限收费站领导，必要时可委托他人代为处理相关业务C.【复位】键生效的必要条件是屏蔽存在线圈D.处理坏卡业务时若司机不能提供足够的证据证明其在某个收费站上路，监控室又查询不到入口信息时应按司机提供的收费站作为入口收费站进行处理
凡是持纸卡上路出口称卡丢失的，收费员应()。A.先向司机询问入口收费站名，通报监控室，联系入口站是否发放纸卡B.如查询该车纸卡卡号，该车确实领纸卡上路，按相关收费标准收费，但不收取IC卡赔偿费C.对已确定该车领取纸卡上路但未查询到纸卡卡号的，卡号按7个“1”输入，按相关收费标准收费，但不收取IC卡赔偿费D.如经核实入口站未发放纸卡或该车领取IC卡的，应按无卡处理，收取IC卡赔偿费
车主持一张IC卡到收费站，要求收费站退还其IC卡赔偿费，处理程序如下（）。A、如原IC卡赔偿费在本站收取的，收费站应对IC卡卡号、丢失时间、服务业定额发票进行核对，核对无误后可回收IC卡，退还其IC卡赔偿费，并回收服务业定额发票作废。B、如找不到原服务业定额发票的不予办理退款手续。C、如原IC卡赔偿费不在本站收取的，可请车主到原收费站退或请车主留下联系方式和地址，报征费股或征费科及时处理。
无（或无效卡）通行卡（券）车辆，经查询入口站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按最远收费站计收通行费，并按（）标准赔偿通行卡费。A、最近收费站B、最远收费站C、10元/卡D、50元/卡E、司机提供的收费站F、100元/卡
辆1类客车从某收费站出，司机称找不到卡，按“无卡”如何收费（）。A、经查询入口站确认后计收通行费B、查询不到的，按距离本站最远的入口站计收通行费C、不用收取IC卡赔偿费D、按50元/卡标准收取IC卡赔偿费
在规定需要收取卡成本时，对无卡车下列处理正确的是（）。A、普通车无卡按无卡键处理时，系统按车牌号进行查询，有正确返回结果的，按返回结果收取通行费B、普通车无卡按无卡键处理时，系统按车牌号进行查询，返回结果错误的，按取消键，收费员选择入口站，按选择的入口站收取通行费C、普通车无卡按无卡键处理时，系统按车牌号进行查询，无返回结果的，收费员选择入口站，按选择的入口站收取通行费D、军车无卡，直接放行
出口一车无卡，据司机说是从某站入站，经查实，该汽车非某站入口，则处理正确的是（）。A、按1倍全程收费B、按1倍全程收费，并加收一张IC卡工本费C、按2倍全程收费D、按此次距本站最远距离收取通行费，并加收一张IC卡工本费
收费站遇到冲卡车，该如何处理（）。A、收费站如遇冲卡车，收费员马上报告班长和监控员，并记录该车车号、车型与冲卡时间。B、因车辆冲过检测线圈，警报自动响，收费员选择“冲卡”，并按“确认”键。C、监控员马上抓拍录像，录像要突出车辆车牌和车辆特征。D、如司机逃走，班长及监控员作好记录，并向有关领导汇报；如司机未离开，通知路政队处理，开备用车道通行正常车辆。
司机出示的IC卡（包括通行卡和公务卡）无法读出（非人为破坏），应按（）键进行处理，若IC卡为人为损坏，无论卡是否可读，均应按（）处理。A、坏卡，无卡B、坏卡，坏卡C、无卡，坏卡D、无卡，无卡
司机在出站时交回的IC卡，属人为损坏的，该如何处理（）。A、能正常读取数据，按显示内容收费；B、不能正常读取数据的，经查询能确认入口站，按查询记录收费，若查询不到，按无卡（券）处理；C、按规定收取IC卡赔偿费。
出口车道读卡时为“黑名单卡”时，系统自动报警，收费员应如何操作？（）A、核对该卡卡号，确属黑名单卡的，没收该卡，并请司机提供当次在入口领取的IC卡，按IC卡显示的内容处理；B、若司机不能提供入口领取的IC卡，按查询结果处理，并按规定收取赔偿费。C、若不属黑名单卡，又不能提供超时的有效证明，按超时处理。
路段收费中心计算机系统的通行卡调拨，以下描述正确的是：（）A、路段收费中心通行卡的调拨是指在本路段内收费站之间的通行卡调拨B、路段收费中心通行卡的调拨是指在联网收费系统内收费站之间的通行卡调拨C、当某需要调入通行卡的收费站，向路段中心发出通行卡调拨申请，或者路段收费中心的IC通行卡动态监视发现某收费站的通行卡需要增加时，路段收费中心发出通行卡调拨指令，随机指定另外一个收费站向该需要调入通行卡的收费站实行通行卡调拨D、当某需要调入通行卡的收费站，向路段中心发出通行卡调拨申请，或者路段收费中心的IC通行卡动态监视发现某收费站的通行卡需要增加时，路段收费中心通过IC通行卡监视计算机查询到通行卡库存较多的收费站，由路段收费中心发出通行卡调拨指令，由通行卡库存较多的收费站将需要调拨的一定数量通行卡交给需要调入通行卡的收费站，调拨通行卡信息需要上传路段收费中心
下列描述正确的是：（）。A、上级规定不收取卡成本时，无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时，无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型，车种类为军车，并刷通行卡后，系统提示车类不符，收费员确定为军车后，按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车，但无公务卡，收费员对该车按普通车无卡处理
1辆910站入的3类客车，司机持储值卡从某站出，该储值卡为另一辆车的储值卡，收费员刷卡后电脑屏幕提示与邦定车牌不符，司机态度强烈，称从某站出时就使用该卡刷卡通行，不给刷该卡通行，就投诉，收费员如何收费（）。A、收费员冲突“不一致”将IC卡车牌改为储值卡提示的车牌，刷储值卡放行。B、请司机出示该车对应的储值卡，如司机能出示相应的储值卡，刷卡收费，如电脑提示卡内佘额不足，不以支付当次行费，则不能刷卡，提醒司机到充值点进行充值。C、请司机用现金缴纳通行费D、坚持原则，绑定的储值卡，只能一车一卡，不能转借其他车使用。
您是该班的收费班长，刚好在103道处理完一辆“U型”车接到监控通知边道107道有一辆带款不足无法下道的车辆。该车辆的称重信息如下：车货总质量90吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车距离150公里。您将如何处理该辆车，请描述您的处理工作流程？