无(或无效卡)通行卡(券)车辆,经查询入口站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按最远收费站计收通行费,并按()标准赔偿通行卡费。A、最近收费站B、最远收费站C、10元/卡D、50元/卡E、司机提供的收费站F、100元/卡

无(或无效卡)通行卡(券)车辆,经查询入口站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按最远收费站计收通行费,并按()标准赔偿通行卡费。

  • A、最近收费站
  • B、最远收费站
  • C、10元/卡
  • D、50元/卡
  • E、司机提供的收费站
  • F、100元/卡

相关考题:

出口收费车道无卡业务处理流程正确的有()。A.输入车辆信息,按【无卡】键,系统将按车牌号查询入口信息B.若有查询返回结果,系统提示确认入口信息,按照查询结果收取通行费和卡赔偿费C.若查询失败且司机能够提供足够证据证明其从某个收费站上路的,在请示监控室并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,收取通行费和卡赔偿费D.若查询失败且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上路的,应通报信息监控中心按车牌查询

对无卡或坏卡经微机查询无记录结果的车辆,按路网内距出 口收费站()里程收取车辆通行费。A.最近B.最远C.最远2倍D.以上都不对

出口收费车道坏卡业务一般处理流程包括()。A.输入车辆信息,按【坏卡】键,按照系统提示输入通行卡卡号,按【确认】键确认,系统开始查询车辆的入口信息B.若查询成功,经司机确认,由车道软件按照查询结果计算通行费C.若查询失败则且司机能提供足够证据证明其从某个收费站上,收费员在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,计算通行D.若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询

()是指在高速公路收费站出口时无法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)属人为破损、涂改等无效的车辆。A、被清障车辆B、冲卡车辆C、无(或无效)通行卡(券)车辆D、超时车辆

下列说法不正确的是()。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车型不符,收费员再次输入车型后,收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车牌不符,收费员再次输入车牌,收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费

出口收费车道坏卡业务一般处理流程包括()A、输入车辆信息,按【坏卡】键,按照系统提示输入通行卡卡号,按【确认】键确认,系统开始查询车辆的入口信息。B、若查询成功,经司机确认,由车道软件按照查询结果计算通行费。C、若查询失败则且司机能提供足够证据证明其从某个收费站上,收费员在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,计算通行。D、若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询。

()是指从入口站进入高速公路后,没有从其他收费站驶出,又持原入口收费站通行卡(券)从原入口收费站驶出的车辆。A、U型转弯车辆B、无(或无效)通行卡(券)车辆C、被清障车辆D、冲卡车辆

一司机出口时对收费员小王说入口收费员没有给他卡,问小王此时最先应该做什么?()A、按“卡丢”键收取通行费,令其赔偿复合通行卡工本费B、按“卡丢”收取通行费,不用赔偿复合通行卡工本费C、通过电话向入口站核实情况D、按“纸券车”键收取通行费

出口操作时,收费员若遇CPU卡无入口信息时如何处理?()A、核查司机入口是否领取复合通行卡,防止路网复合通行卡流失B、如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡,则按“卡不可读”键操作,选择CPU卡选项,输入20位卡号,按照核实的入口站点收取通行费C、对于持CPU车辆无需核实入口站点,可直接按司机提供站点操作D、若经查实为入口领取复合通行卡,则进入“卡丢车”操作收费,并收取复合通行卡成本费。

复合通行卡内路径标识信息准确,系统自动按车辆实际行驶路径计收通行费。

对伪造、调换通行凭证和冲卡的车辆,损坏或丢失通行凭证,无法识别驶入站的车辆,高速公路经营管理单位可以按照()收费标准计收车辆通行费。A、司机自报入口站点B、本*省路网内距离本收费站最远里程C、按最短路径收费D、本路段最远站点收费

若复合通行卡损坏(有明显人为痕迹),以下操作正确的是()A、若通行卡中信息正常读出,则按通行卡中的入口站点收取通行费,并赔偿卡费B、若通行卡中信息不能正常读出,则进行系统查询,信息相符,按正常车辆处理,并赔偿卡费C、若卡中信息不能正常读出,则进行系统查询,信息相符,按正常车辆处理,不赔偿卡费D、若确认无理由,按车辆可能行驶最远里程收费,并赔偿卡费,填写《特殊事件记录表》

出口收费车道无卡业务一般处理流程包括()。A、输入车辆信息,按【无卡】键,系统按照输入的车牌号开始查询入口信息。B、若有返回结果,系统提示选择入口信息,按照查询结果收取通行费和卡赔偿费。C、若查询失败且根据司机提供足够证据,在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,收取通行费和卡赔偿费。D、若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询。

公务车处理的流程正确的是()A、输入车型和车牌号B、司机出示公务卡,收费员将公务卡放到卡读写器上刷卡C、屏幕上显示卡内记录的入口站名和车辆应缴通行费D、确认无误后按[确认]键E、将公务卡递还给司机

辆1类客车从某收费站出,司机称找不到卡,按“无卡”如何收费()。A、经查询入口站确认后计收通行费B、查询不到的,按距离本站最远的入口站计收通行费C、不用收取IC卡赔偿费D、按50元/卡标准收取IC卡赔偿费

施工车在()种情况下按收费处理。A、不按指定站点出入或超出限定的通行区域的;B、不出示通行卡或出示的通行卡与车号不符的;C、持收费通行券(卡)出站的;D、无入口通行券(卡)或持无效通行券(卡)出口的按出口收费站最远的收费站为入口站计算收费;E、超出有效期范围的或超过核定通行次数的;F、施工车所载物资不属《工程合同》中规定的高速公路施工用料的,收费站没收该车通行卡,并按收费车辆处理;

在规定需要收取卡成本时,对无卡车下列处理正确的是()。A、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费B、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,返回结果错误的,按取消键,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费C、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费D、军车无卡,直接放行

以逃缴通行费为目的,遗弃和损坏通行卡(券)的车辆,除()外,并收取()。

无卡车指由于车主的原因,将IC卡遗失的车辆。若能查询到入口信息,按系统查得的入口站收取通行费:若查不到入口信息,则按()作为该车的入口站收取通行费。另按有关规定收取IC卡成本费。A、路网内距出口站最近的站B、司机提供的站C、路网内距出口站最远的站

()指通行卡(券)上显示的车型、车号、收费或免费类别与出口收费站收费员判别的情况不一致的车辆。A、不一致车辆B、冲卡车辆C、无(或无效)通行卡(券)车辆D、U型转弯车辆

“无卡”该如何收费()。A、经查询入口站确认后计收通行费B、查询不到的,按距离本站最远的入口站计收通行费C、不用收取IC卡赔偿费D、按50元/卡标准收取IC卡赔偿费

全区高速公路联网收费通行凭证包括()。A、车辆通行费收据B、非现金支付卡C、通行卡D、通行券

司机遗失高速公路车辆通行卡后,正确做法是()。A、经核实,入口站确实已发出通行卡,司机无法出示通行卡,按照实际行驶里程收取通行费,并按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作B、经核实,入口站确实未发卡,按照实际行驶里程收取通行费C、经核实,车辆无入口信息,按照全程收取通行费,并按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作D、若无卡车找到了通行卡,原处理收费站经核实无误后,可直接退还有关费用

人工收费期间()A、根据司机提供的入口站计收通行费,给付定额通行票据B、所收通行费及收回的通行费及收回的通行卡,不可作为收费员个人收入在交班时计入其“实收现金”和“实收卡数”C、站值班领导必须全程在监控室或车道现场监督D、收回的通行卡,下班后交票据

超时车辆按规定处理为()。A、在入口收费站至出口收费站路段畅通的情况下,按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费。B、因车辆行驶路段不畅通造成堵车超时的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。C、由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时,司机能提供相关有效证明的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。

(或无效)通行卡(券)车辆,经查询入口收费站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费,并按/每卡标准赔偿通行卡费。()A、30元B、50元C、60元D、80元

()是指车主没有现金或没有足够现金交纳通行费的车辆。A、无款或不足款车辆B、冲卡车辆C、无(或无效)通行卡(券)车辆D、U型转弯车辆