对于无卡车若司机不能提供足够的证据证明从某个收费站上路,收费员按路网内距本-站()收取通行费。A、最远收费站的两倍B、最远收费站C、最远收费站的三倍D、最远收费站的1.5倍

对于无卡车若司机不能提供足够的证据证明从某个收费站上路,收费员按路网内距本-站()收取通行费。

  • A、最远收费站的两倍
  • B、最远收费站
  • C、最远收费站的三倍
  • D、最远收费站的1.5倍

相关考题:

出口收费车道无卡业务处理流程正确的有()。A.输入车辆信息,按【无卡】键,系统将按车牌号查询入口信息B.若有查询返回结果,系统提示确认入口信息,按照查询结果收取通行费和卡赔偿费C.若查询失败且司机能够提供足够证据证明其从某个收费站上路的,在请示监控室并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,收取通行费和卡赔偿费D.若查询失败且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上路的,应通报信息监控中心按车牌查询

对于无卡车若司机不能提供足够的证据证明从某个收费站上路,收费员按路网内距本站()收取通行费。A.最远收费站的两倍B.最远收费站作为入口收费站C.最近收费站作为入口收费站D.最远距离的两倍

下列说法错误的是()。A.入口收费员输入的车型、车牌号与卡内记录信息不符,可按司机提供的车辆信息输入B.“超级操作员”卡操作程序的使用权限只限收费站领导,必要时可委托他人代为处理相关业务C.【复位】键生效的必要条件是屏蔽存在线圈D.处理坏卡业务时若司机不能提供足够的证据证明其在某个收费站上路,监控室又查询不到入口信息时应按司机提供的收费站作为入口收费站进行处理

若车辆刷卡后逃逸或司机无足够现金支付通行费,经()同意后可进行欠费处理。A.收费员B.中队长C.监控员D.值班领导

出口收费车道坏卡业务一般处理流程包括()。A.输入车辆信息,按【坏卡】键,按照系统提示输入通行卡卡号,按【确认】键确认,系统开始查询车辆的入口信息B.若查询成功,经司机确认,由车道软件按照查询结果计算通行费C.若查询失败则且司机能提供足够证据证明其从某个收费站上,收费员在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,计算通行D.若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询

凡是持纸卡上路出口称卡丢失的,收费员应()。A.先向司机询问入口收费站名,通报监控室,联系入口站是否发放纸卡B.如查询该车纸卡卡号,该车确实领纸卡上路,按相关收费标准收费,但不收取IC卡赔偿费C.对已确定该车领取纸卡上路但未查询到纸卡卡号的,卡号按7个“1”输入,按相关收费标准收费,但不收取IC卡赔偿费D.如经核实入口站未发放纸卡或该车领取IC卡的,应按无卡处理,收取IC卡赔偿费

丢卡“类别”包括()。A、司机丢卡B、收费员丢卡C、损坏卡D、冲卡车E、无卡事故车F、已读卡

出口收费车道坏卡业务一般处理流程包括()A、输入车辆信息,按【坏卡】键,按照系统提示输入通行卡卡号,按【确认】键确认,系统开始查询车辆的入口信息。B、若查询成功,经司机确认,由车道软件按照查询结果计算通行费。C、若查询失败则且司机能提供足够证据证明其从某个收费站上,收费员在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,计算通行。D、若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询。

司机恶意堵塞车道,收费站稽查人员可以强制将车辆拖离收费车道,拖车费由()负责。A、收费站稽查人员B、路段公司C、司机D、收费员

收费站若发现款项差错,长款留下,短款由收费员补交。

若司机把通行卡丢失,则收费员在输入车型后,按“卡丢”键,根据实际情况确定入口收费站代码,进入卡丢失的收费操作流程,收取通行费后放行车辆。

出口收费车道无卡业务一般处理流程包括()。A、输入车辆信息,按【无卡】键,系统按照输入的车牌号开始查询入口信息。B、若有返回结果,系统提示选择入口信息,按照查询结果收取通行费和卡赔偿费。C、若查询失败且根据司机提供足够证据,在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,收取通行费和卡赔偿费。D、若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询。

出口车辆卡不可读时,收费员在车道终端上以卡号进行查询,若司机对查询结果无疑义,按查询结果收取通行费,监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录;若司机对查询结果有疑义,收费员应通知监控员,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将查询结果通知收费员。

如果车辆到达出口时无卡,收费员先通知监控室,收费员在车道终端上以车辆信息进行查询,若司机对查询结果有异议,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将录象查询结果通知收费员。

无卡车辆按网内收费站的()距离收费站通行费的()倍收取通行费。

以下属于有理投诉的是()。A、小张被一司机投诉,称其所在的车道地磅不准,仍按照不准的数据进行收费,造成多收20元,收费站核实属实B、8月20日,××日报刊登,××收费站收费员小李因收费标准问题与司机发生争执,并动手打了司机,后经收费站核实属实C、8月27日,集团公司领导经过××收费站时发现××车道收费员小王没有使用文明服务用语,经收费站核实属实D、9月11日,省纠风办领导到××收费站暗访,发现某收费员没有佩戴收费员制服徽章,经收费站核实录像属实

车辆下路时如没有通行卡,又不能提供足够的证据证明其从某个站上路,则收费员应按路网内距山东站最远里程的两倍进行收费。

收费站遇到冲卡车,该如何处理()。A、收费站如遇冲卡车,收费员马上报告班长和监控员,并记录该车车号、车型与冲卡时间。B、因车辆冲过检测线圈,警报自动响,收费员选择“冲卡”,并按“确认”键。C、监控员马上抓拍录像,录像要突出车辆车牌和车辆特征。D、如司机逃走,班长及监控员作好记录,并向有关领导汇报;如司机未离开,通知路政队处理,开备用车道通行正常车辆。

某车从雪野站上路,从管家楼站下路,以下哪种情况不可能按路网内最远端收费站距离收费()A、换卡B、无卡C、坏卡D、月票车超出行驶区间

某收费站有一辆车下道,司机称找不到IC卡,请描述无卡车处理工作流程。

出口车道读卡时为“黑名单卡”时,系统自动报警,收费员应如何操作?()A、核对该卡卡号,确属黑名单卡的,没收该卡,并请司机提供当次在入口领取的IC卡,按IC卡显示的内容处理;B、若司机不能提供入口领取的IC卡,按查询结果处理,并按规定收取赔偿费。C、若不属黑名单卡,又不能提供超时的有效证明,按超时处理。

1辆1类客车从905站U转,称在902站U转回来,经收费员询问无法提供证明,司机只能出示一个移动公司证件,称在902站附近作业,收费员如何收费()。A、以司机说的入口站为准,903站到905站往返收费B、计时收费,无法证明U转地点的,根据时速70公里/小时进入高速时间计算行驶里程,按照该出口收费站所在路段同类车型的费率计收通行费C、按5元收费D、按最远站收费

以下情况不会导致收费员交班长卡或短卡的是()。A、收费员发错的卡由收费员交回票据室B、普通车按车队放出C、卡读不可读时,按无卡车处理D、普通车按军车处理

一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出,排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的,该如何收费()。A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。B、如果无卡,但排障车司机能证明其入口站,可按司机证明入口站至出口站距离收费,如不能证明入口站的,按无券车辆处理,且要收取IC卡赔偿费。C、出口收费员应收取两段通行费,崇左至苏圩,苏圩至扶绥通行费,通行费可用手工票收取,也可打机票收取通行费。

下列描述正确的是:()。A、上级规定不收取卡成本时,无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时,无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型,车种类为军车,并刷通行卡后,系统提示车类不符,收费员确定为军车后,按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车,但无公务卡,收费员对该车按普通车无卡处理

超时车辆按规定处理为()。A、在入口收费站至出口收费站路段畅通的情况下,按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费。B、因车辆行驶路段不畅通造成堵车超时的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。C、由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时,司机能提供相关有效证明的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。

在收费站出口车道,凡是持纸卡上路出口称卡丢失的车辆,经收费员上报信息监控中心核查,入口收费站未发放纸卡的,应按无卡处理,不收取IC卡赔偿金。