编制()时,要根据编组列车的需要,合理组织车流,安排调机解编、取送作业。 A、车站作业计划B、调车作业计划C、阶段计划D、班计划
具有两套解编系统的双向编组站,分别按上、下行系统确定其改编能力。全站的改编能力按两系统改编能力之和计算。() 此题为判断题(对，错)。
担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称为（）。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
（）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
编组站图形中，凡设有两套调车设备分别承担上、下行改编车流解编作业的图形，称为（）布置图。
编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（）布置图。
某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。
具有两套解编系统的（）应分别按上下行系统确定改编能力，全站的（）按两系统（）之和计算。
当（）车流占总改编车流的比重＞15％时，编组站应采用单向调车系统。
当（）车流占总改编车流的比重（）时，编组站应采用单向调车系统。
单向三级三场编组站改编车辆和调机作业形成（），解编效率（），能力较（）。
合于单向二级三场混合式编组站图形的车流特点为（），（）。
与单向编组站驼峰调车方向（）的改编车流为顺向车流。
作为一级三场编组站的改进图形，二级四场编组站布置图形的主要优点有哪些？
枢纽内设置两个及以上编组站时，主要担任地区车流改编作业的编组站称为（）。A、路网性编组站B、区域性编组站C、主要编组站D、辅助编组站
上、下行到达场、调车场和上、下行出发场纵列布置图型的编组站为（）。A、一级三场编组站B、二级四场编组站C、三级三场编组站D、三级六场编组站
填空题单向三级三场编组站改编车辆和调机作业形成（），解编效率（），能力较（）。
单选题枢纽内设置两个及以上编组站时，主要担任地区车流改编作业的编组站称为（）。A路网性编组站B区域性编组站C主要编组站D辅助编组站
填空题（）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
填空题当（）车流占总改编车流的比重＞15％时，编组站应采用单向调车系统。
填空题当（）车流占总改编车流的比重（）时，编组站应采用单向调车系统。
填空题编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（）布置图。
填空题某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。
问答题作为一级三场编组站的改进图形，二级四场编组站布置图形的主要优点有哪些？
填空题具有两套解编系统的（）应分别按上下行系统确定改编能力，全站的（）按两系统（）之和计算。