电机车工作制动时,应先施闸再把控制器手把转回“零”位。() 此题为判断题(对，错)。

电机车工作制动时,应先施闸再把控制器手把转回“零”位。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

电机车制动时,不可施闸过急过猛,否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象,出现这种现象,应迅速松闸缓解而后重新施闸。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

换电瓶箱时,必须把控制器手把拉回(),取下手把,抽出电机车上的插销。 A、1位B、-1位C、零位

查看答案

制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。（）此题为判断题(对，错)。

查看答案

禁止在操作手把未回零位时施闸，（）拉下集电弓减速。A.严禁B.禁止C.可以

查看答案

提升机停车期间司机离开操作位置时，必须做到（）。A.将安全闸移至施闸位B.主令控制器手把扳到中间零位C.切断电源D.严禁切断电源

查看答案

开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。此题为判断题(对，错)。

查看答案

电机车主控制器手把应放在( )或( )经济运行位置运行。 A、电气制动B、串联C、并联D、起动位

查看答案

捣固车紧急制动时,大闸手把放在紧急制动位。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。A.常用闸和保险闸同时施闸B.常用闸先施闸，保险闸后施闸C.保险闸先施闸，常用闸后施闸D.全部制动力矩分两次投入

查看答案

热门标签